Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Kopplingssats utan kugghjul (omonterad) – STINGWORKS Sei Giorni GP – Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC)
Stingworks Sei Giorni GP är en extremt tålig 6-skivig koppling för Vespa Largeframe, PX, T5 och Cosa. Med 8 BGM PRO XL-fjädrar överför det 17 mm tjocka beläggspaketet även över 30 PS respektive 25 Nm med en behagligt låg handkraft. Satsen levereras med en BGM PRO-låsring som är speciellt anpassad för Stingworks-kopplingen – vilket innebär att den annars nödvändiga anpassningen av en PX125-låsring inte behövs.
Stingworks Sei Giorni GP kombinerar hög belastningskapacitet med låg manövreringskraft. Det 6-skiviga friktionspaketet erbjuder en stor effektiv friktionsyta och möjliggör, tillsammans med de medföljande 8 BGM PRO XL-fjädrarna, överföring av mer än 30 PS respektive 25 Nm.
I satsen ingår en BGM PRO-låsring som är speciellt utformad för Stingworks-kopplingar. Den passar direkt på kopplingskorgen. Det brukar annars vara nödvändigt att kapa eller anpassa en PX125-låsring, men det behövs inte här.
Det monterade paketet bestående av friktions- och stålskivor har en total höjd på 17 mm. Detta gör att kopplingskorgen placeras så att den passar kopplingsfästet på de senare Largeframe-, PX-, T5- och Cosa-motorerna.
Wideframe- och de tidiga Largeframe-modellerna använder däremot ett 19 mm högt beläggningspaket. Kopplingskorg och nav är identiska för båda varianterna; den olika höjden på beläggningspaketet avgör kopplingskorgens axiella position.
Kopplingskugghjulet ingår medvetet inte i leveransen. Passande Cosa2-kopplingskugghjul används. Antalet tänder och tandformen måste passa det befintliga primärhjulet.
Kopplingskugghjulet ingår inte i leveransen.
Obs! Vid licensbyggda modeller och ombyggda motorer bör kopplingsfästet och primärdrivningen kontrolleras före montering. Satsen levereras omonterad.
