)
*Vissa motorer (oftast fortfarande med kontakttändning) har fortfarande växellådstypen från Sprint Veloce-modellerna. Dessa använder ett annat lager på motaxeln. En annan typ av motaxel och olika motaxelnålar användes också här. Eftersom hjälpaxelns axel ofta är sliten i nålarnas lagerområde (gropar) bör den bytas ut mot en ny. De nålar som levereras i satsen ovan kommer då också att passa i dessa. Den ursprungliga Sprint-hjälaxeln använder koniska nålar som endast kan användas i de gamla hjälaxlarna.
Om du är osäker ska du därför alltid beställa dessa delar utöver satsen:
Nella norma