Polini Artikelnummer: P2021419
Polini

POLINI primärkugghjul med 28 tänder för POLINI Primär 27/69 med raka kuggar – förlänger utväxlingen från 2,56 till 2,46.

Viktiga data för POLINI primärkugghjul 28 tänder

Tillverkare: POLINI
Tänder: 25
Tandning: rak
För primärkedja: POLINI 27/69
Originalutväxling: 27/69 = 2,56
Ny utväxling: 28/69 = 2,46
Förändring: ca 3,6 % längre totalutväxling
Fordonsmodell: Vespa Smallframe
45,90 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,09 kg

POLINI primärkugghjul med 28 tänder för primärväxel 27/69 – Vespa Smallframe

Med POLINI:s primärkugghjul med 28 tänder kan den raka POLINI-primärväxeln 27/69 förlängas på ett målinriktat sätt. Istället för det serietillverkade kugghjulet med 27 tänder monteras detta kugghjul med 28 tänder.

Därmed ändras utväxlingen från 27/69 = 2,56 till 28/69 = 2,46. Den numeriska primärutväxlingen minskar därmed med cirka 3,6 %. Den sträcka som tillryggaläggs per motorvarv ökar räknat med cirka 3,7 %.

28 tänder för POLINI 27/69 2,56 → 2,46 ca 3,6 % längre rak tandning

Fördelarna i korthet

Enkel anpassning av utväxlingen: endast primärkugghjulet behöver bytas ut
Längre total utväxling: från 2,56 till 2,46
Högre hastighet per motorvarvtal: vid samma varvtal ökar den teoretiska körhastigheten
För motorer med högre vridmoment: lämpligt om den befintliga utväxlingen 27/69 är för kort
Passande kuggning: speciellt utformad för motsvarande POLINI-primärkedja

Från 2,56 till 2,46

Den serietillverkade POLINI-primärkedjan har 27 tänder på kugghjulet och 69 tänder på primärhjulet. Detta ger:

Standardutväxling69 ÷ 27 = 2,56
Med 28-tandat kugghjul69 ÷ 28 = 2,46
Förändring av utväxlingsförhållandetca 3,6 % lägre
Längre väg per motorvarvca 3,7 %

Ett lägre utväxlingsförhållande innebär en längre utväxling. Vid samma motorvarvtal tillryggalägger fordonet därmed teoretiskt sett cirka 3,7 % längre sträcka. Samtidigt behöver motorn motsvarande mer vridmoment för att smidigt utnyttja den längre utväxlingen.

När är 28-tandhjulet lämpligt?

Kugghjulet är särskilt intressant om en vridmomentstark smallframe-motor med primärväxeln 27/69 redan tidigt når sitt maximala varvtal eller varvar onödigt högt vid marschfart.

för kraftfulla touring- och landsvägsmotorer
när den befintliga primärväxeln på 2,56 är för kort
för en måttlig förlängning utan att behöva byta ut hela primärväxeln
för inställningar som har tillräcklig vridmomentsreserv för den längre utväxlingen

Endast för passande POLINI-tandning

Det 28-tandade kugghjulet är anpassat till kugggeometrin hos motsvarande rakt tandade POLINI-primärkugghjul 27/69. Det ska därför inte betraktas som ett universellt 28-tandat kugghjul för valfria 72-tandade primärkugghjul.

Kontrollera före beställning

Kontrollera före montering att det verkligen är rätt POLINI 27/69-primärkugghjul som är monterat. Antalet tänder räcker inte för att bedöma kompatibiliteten; även kugggeometrin måste passa primärkugghjulet.

Tekniska data

TillverkarePOLINI
KomponentPrimärkugghjul
Tänder25
TandningRakt kuggat
Passande primärPOLINI 27/69
Standardutväxling27/69 = 2,56
Ny utväxling28/69 = 2,46
Förändring av utväxlingsförhållandetca 3,6 % lägre
Längre slaglängd per motorvarvca 3,7 %
FordonsserieVespa Smallframe

Monteringsanvisningar

Innan montering ska det befintliga primärkedjedrevet tydligt identifieras som ett passande POLINI 27/69
Kontrollera tandflankerna på kugghjulet och primärhjulet för skador eller slitage
Efter montering, se till att ingreppet är rent och att det går fritt
Använd endast en ändrad utväxling om motorn tillhandahåller tillräckligt vridmoment för den längre utväxlingen

Sammanfattning

POLINI:s primärkugghjul med 28 tänder är ett enkelt sätt att måttligt förlänga det raka 27/69-primärkugghjulet. 2,56 blir 2,46 – en förändring på cirka 3,6 %.

Detta gör kugghjulet särskilt lämpligt för vridmomentstarka smallframe-motorer, där den seriemässiga 27/69-stegningen är något för kort, utan att man direkt behöver byta ut hela primärutväxlingen.

Vanliga frågor om POLINI:s 28-tandade primärkugghjul

Med det befintliga primärhjulet med 69 tänder blir det 69 ÷ 28 = 2,46. Den ursprungliga 27/69-överföringen är 2,56.
Det numeriska utväxlingsförhållandet minskar med cirka 3,6 % jämfört med 27/69. Sett till sträckan per motorvarv motsvarar detta en förlängning på cirka 3,7 %.
Vid samma motorvarvtal ökar den teoretiska körhastigheten beräkningsmässigt med cirka 3,7 %. Huruvida motorn kan utnyttja denna längre utväxling fullt ut beror på effekt, vridmoment, fordon och körmotstånd.
Nej. Kugghjulet är speciellt utformat för motsvarande POLINI 27/69-primärhjul. Förutom antalet tänder måste även kugggeometrin passa primärhjulet.
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Scooter Center:
P2021419
Polini:
202.1419, 2021419, P202.1419, P2021419
Matchande
Kunder köpte också