Sittbänk -TSR Evo Sport- Vespa PX - sida Alfatex

TSR EVO-sitsen är tillbaka!
Klassikern, nu i en ny och förbättrad version - Made in Italy!

Exklusivt i Scooter Center: TSR EVO Sport-sitsen har en stor skara fans, och det med rätta enligt vår mening. Tack vare sin utpräglade puckelform kombinerar den en fantastisk sportig look med utmärkta touringegenskaper.

• Klassisk racinglook tack vare racingpuckel

• Fast men bekväm stoppning

• Praktiskt magnetfäste

• Tillverkad i Italien

HÅLLARE MED FUNKTION
TSR EVO Sport är utformad som en enpersonssits med en total längd på 60 cm och en sittlängd på 40 cm. Den är handgjord exklusivt för oss i Italien och har en solid stålkropp som också utgör puckeln. Den är därför endast tunt vadderad och kan inte användas som en nödsits för passageraren, vilket är fallet med till exempel en Super Corsa. Föraren har dock ett mycket bra stöd, vilket är en verklig fördel, särskilt med dagens motorprestanda, och är säkert en av de främsta orsakerna till TSR EVO:s popularitet.

LIKT ETT STYCK AV EN
Formellt passar den mycket bra till Vespa PX-modellernas chassi. Den ligger mycket nära ramen och ger intryck av att vara tillverkad av en enda gjutform. Klädseln är tillverkad av sydd svart läderimitation. Quiltningen av sitsytan är inte sydd utan pressad för bättre vattentäthet. Sitsöverdraget är limmat vattentätt och dessutom häftat på insidan.

NY TEKNIK - KLASSISK OPTIK
Vår tillverkare av sittbänkar i Italien har lyckats behålla den populära ursprungliga och lika klassiska stilen samtidigt som de har lagt till många moderna funktioner till sittbänken. Förutom den tidigare nämnda långdistansklädseln har sätet också ett magnetfäste. Visserligen var vi också skeptiska till en början, men fästet har mer än väl visat sig fungera i den dagliga användningen. Sätet låses inte längre upp med en spak, utan har en stark neodymmagnet som griper in i en motsvarande motpart i sätets monteringsplatta.

FÖRDELMAGNETISKT LÅS
Magnetlåsets vidhäftningskraft är så stor att en obehörig som försöker öppna sätet får intrycket att sätet är låst. Men med ett kraftigt drag frigörs den och blir lätt att öppna, även om scootern är utrustad med ett bakre bagageräcke. Dessa förhindrar ofta åtkomst till de konventionella spakmekanismerna på de ursprungliga sittbänkarna.

SLUTSATSSofistikerad sportsadelbänk i klassisk racinglook med moderna uppdateringar för den sportiga, ambitiösa touringföraren