DEXTER RACING Artikelnummer: DEX20157
DEXTER RACING

Nyckeldata

System: DEXTER RACING Klassisk skivbroms på originalgaffel, utseendet förblir klassiskt
Bromsskiva: Ø 158 mm
Bromsoksfäste: radiellt, hålavstånd 82 mm
Anti-dive: integrerad, reviderad geometri minskar dive vid inbromsning
Kompatibel: original hastighetsmätarkabel (hastighetsmätare med kabel) och original hjulkapsel (Borchia)
Montering: inga modifieringar av gaffel och stänkskärm krävs, helt reversibla
Fälgar: klassiskt 10-tumsformat, även slanglösa 10-tumsfälgar möjliga
Viktigt: Denna uppsättning inkluderar inte ett bromsok - rekommendation: BGM2506TTB
789,00 €*
Klar för leverans inom 24 timmar
Fraktvikt 6 kg

DEXTER RACING Classic skivbromssats ger den klassiska Vespa Largeframe-gaffeln en modern frambroms utan att ändra scooterns karaktär. Ett nav med trumlook, sofistikerad kinematik med integrerad antidive och ett radiellt bromsokfäste ger en betydligt stabilare bromskänsla på dåliga vägar och i högre hastigheter. Bromsoket ingår inte.

Bromsskiva Ø 158 mm Radiellt fäste 82 mm Integrerat antidive-system Original hastighetsmätare kompatibel Original borchia kompatibel Reversibel montering

Obs: Bromsok ingår inte

Det matchande bromsoket ingår inte i denna uppsättning. Vi rekommenderar 4-kolvs radialbromsok BGM2506TTB (82 mm radial).

Omfattning av leveransen skivbromsuppsättning

Svängarm tillverkad av höghållfast aluminiumlegering, maskinbearbetad ur massivt material
Nav i trumlook (nygjutet) med anpassad geometri för skivbroms
Bromsskiva Ø 158 mm
Monteringsdelar för montering (satsspecifika)

Krävs dessutom (ingår ej)

Bromsok (rekommendation: BGM2506TTB)
Bromsslang (stahlflex rekommenderas) plus banjo-bultar och tätningsringar för att matcha installationen
Huvudbromscylinder eller lämplig styrpump för hydraulisk skivbroms
Bromsvätska (DOT enligt specifikation från komponenterna)
Bromsbelägg som passar till bromsoket

Klassiskt utseende, modern funktion

Systemet är utformat för att bibehålla utseendet hos den klassiska stora ramen: navet ser ut som en originaltrumma, skivan är snyggt integrerad. Samtidigt ger den reviderade geometrin med integrerad antidive mindre dive från framänden vid inbromsning och smidigare hantering på dåliga vägar.

Montering på originalgaffeln

Konverteringen är utformad för originalgaffeln på dessa Largeframe-modeller. Modifieringar av gaffel och stänkskärm är inte nödvändiga. Omvandlingen är helt reversibel, förutsatt att originaldelarna behålls.

Hastighetsmätare och hjulkåpa

Hastighetsmätarens kabeldrivning (hastighetsmätare med kabel) kan fortfarande användas. Originalhjulkåpan (borchia) förblir också kompatibel, så att originalutseendet blir korrekt.

Notering om fälg

Designad för klassiska 10-tumshjul i denna serie. Slanglösa 10-tumsfälgar är också möjliga, förutsatt att fälgprofilen och konstruktionen matchar det klassiska 10-tumsformatet.

Slutsats

DEXTER RACING Classic Set är den perfekta lösningen för dig som vill använda en modern skivbroms på en Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GL eller Super, men som vill behålla Vespans originalutseende. Anti-dive, radialfäste och 158 mm skiva ger en mycket mer kontrollerad bromskänsla, utan visuella avbrott.

VANLIGA FRÅGOR

Nej, det här setet innehåller inte något bromsok. Rekommendation: BGM2506TTB som 4-kolvs radialbromsok (82 mm).
Nej, konverteringen är utformad för originalgaffeln i denna modellfamilj. Modifieringar av gaffel och stänkskärm är inte nödvändiga.
Ja, systemet är kompatibelt med den ursprungliga hastighetsmätarens kabeldrivning (hastighetsmätare via kabel).
Ja, den ursprungliga hjulkåpan är kompatibel.
Klassiskt 10 tums fälgformat i serien. Tubeless 10 tum är också möjligt, så länge som fälgprofilen och konstruktionen passar.
Originalgaffeldesignen på dessa modeller är avgörande. Vid konverterade gafflar eller andra fästen, kontrollera gaffeltyp, axelfäste och spelrum i förväg.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Matchande
Tillbehör