Tillbaka
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX20131
DEXTER RACING

Skivbromssats fram -DEXTER RACING- Vespa PK50, PK50S, PK50 SS (svängarm som V50)

Viktiga egenskaper PK 1st series bromssats

Arm av höghållfast aluminiumlegering, helt tillverkad av massivt material
Hjulnav i originalutförande
4-kolvs bromsok med radiellt fäste, hålavstånd 82 mm
Integrerat antidive-system
Inga modifieringar av originalgaffel och originalstänkskärm krävs
Kompatibel med 10-tums tubfälgar
Fullt reversibel
Mycket hög bromsprestanda även vid höga hastigheter
699,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 5 kg
Information om produktsäkerhet
Rapportera fel

Dexter Racing - Skivbromssats fram för PK-gafflar i 1:a serien

Konverteringssats från trumma till skiva för den första serien av Vespa PK-gafflar. Gaffeln och stänkskärmen förblir oförändrade, endast svingarmen byts ut. Konverteringen är helt reversibel och ger märkbart mer bromskraft vid hög hastighet. Vänligen se informationsrutan om gaffelvarianter per marknad för att välja rätt version.

Viktigt: PK-gaffelvarianter beroende på land

I vissa länder (t.ex. Italien, Österrike; i vissa fall Nederländerna) levererades PK-modeller med kortsvängande smallframe-gafflar med V50-egenskaper, vilket leder till större dipping vid inbromsning. I Tyskland har PK-modellerna oftast en längre svängarm (PX-liknande geometri). Vänligen kontrollera detta före köp:
Gummipropp: Om du har en gummipropp (ca Ø3 cm) på svingarmsidan mitt på hjulet, har du en kort svängarm => den uppsättning som erbjuds här passar.
Om du inte ser någon rund gummipropp utan bara ett plasthölje med en längd på ca 13 cm har du en lång svängarm - då passar inte satsen här.
Noteringar om delar: I reservdelslistor står det ibland uttryckligen "PK (ital.)" - det betyder kort smallframe-svängarm.
Om du är osäker: skicka ett foto av fronten i sidovy och ramprefixet (t.ex. V5X...) till supporten - vi kontrollerar gärna vilken version du har.
PK 1:a serien Plugga och spela Byt svängarm istället för ramverk 4-kolvs radiellt bromsok Integrerad anti-dyk Kompatibel med 10 tums rörformade fälgar Helt reversibel

Användningsområde

Konvertering av PK-gafflar i första serien från trum- till skivgafflar
Gaffel och stänkskärm förblir intakta, ingen borrning eller fräsning
Reversibel genom att helt enkelt byta ut svingarmen
För sportiga landsvägs-, långdistans- och trackdays

Koncept och effekt

Anti-dive genom definierad dämparlänkage i axelhöjd
Senare bromspunkter och stabil framhjulsstyrning
Hög bromsprestanda, låg fading även vid hög hastighet
Originalutseende på hjulnavet

Tekniska detaljer

Svängarm: CNC-bearbetad av solid, höghållfast aluminiumlegering
Hjulnav: originaldesign som matchar PK 1st-serien
Bromsok: 4 kolvar, radiellt, 82 mm fäste
Anti-dive: integrerad design, minskad tendens till dipping
Fälgar: 10 tums rörformade fälgar kompatibla
Installation: plug and play, inget ramverk, kan eftermonteras

Anmärkning

Beroende på nationella bestämmelser kan registrering krävas. Kontrollera den lokala rättsliga situationen.

FAQ - Vanliga frågor om PK 1st series bromssats

Nej, originalgaffeln och stänkskärmen förblir oförändrade. Ombyggnaden sker genom byte av svingarmen och är helt reversibel.
Konstruerad för 4-kolvs bromsok med 82 mm radiellt fäste. Beroende på bromsoket måste lämpliga adaptrar och klossar väljas.
Den definierade dämparlänkningen i axelhöjd minskar dykningen avsevärt. Resultatet: en stabilare framvagn, senare bromspunkter och mjukare bromsning även på böljande underlag.
Kompatibel med 10 tums rörformade fälgar. För tillbehörsfälgar, vänligen kontrollera bromsens offset och spel.
Det beror på de nationella bestämmelserna. Kontrollera den lokala rättsliga situationen och eventuella expertrapporter.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Betygsätt produkten nu
Ny
Topp