DEXTER RACING Artikelnummer: DEX50N28

R, 50 Special

Name: Avgasrör -DEXTER RACING- Classic Box 3.0 - Ø28 mm- Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX50N28
Price: 259.00 EUR
Availability: InStock

Vridmoment från botten, coasting >9 000 /min

Ingen kort 4:e växel krävs (brett band)

O-ringsgrenrör (tätt och enkelt att serva)

Däck: 3.00-10 / 90/90-10; nära standardvolym/optik

Variant Ø28 mm: 75-112/115-130 cc (kort slaglängd/klassiska inställningar)

Variant Ø32 mm: ≥133 cc och kraftfulla konfigurationer

259,00 €*

tillgänglig omedelbart

Fraktvikt 3,6 kg

Information om produktsäkerhet

Rapportera fel

Dexter Racing × W1R "Classic Box 3.0" - Smallframe-avgasrör Ø28 / Ø32 (50-144 cc)

Boxsystem utvecklat i samarbete med W1R - WhiteOneRacing. Levererar rikt vridmoment från botten som en Proma "banan", varvar ut betydligt längre och uppnår högre toppeffekt. Två versioner: Ø28 mm för kort slaglängd 75-112/115-130 cc, Ø32 mm för 133 cc och större. Med konventionella inställningar kan >9.000 /min lätt uppnås.

Egenskaper

Box-layout med kort diffusorsektion: tidig tryckuppbyggnad, god varvtalsstabilitet

Bredbandslayout - stabil anslutning av de övre växlarna

Jämförelse med Proma: liknande acceleration, men mer toppeffekt och högre varvtal

Minskad bullernivå med produktionsnära utseende

Tekniska data & varianter

Versioner: Ø28 mm grenrör för 75-112/115-130 cc, Ø32 mm för ≥133 cc

Däck: lämpliga för 3.00-10 eller 90/90-10

Montering: utan ram på 50 Special / V50 (N/L/R), PK (S/XL/XL2), HP/FL2, ETS; passar även 125 Primavera ram med handskfack

Manifoldanslutning: O-ringstätad (plug-in-system)

Växellåda: användbar 4:e växel - kort 4 krävs vanligtvis inte

Kompatibla fordonsmodeller (urval)

Piaggio Smallframe - klassiska modeller

V50 (N, L, R), 50 Special

V90, 90 SS (Super Sprint), 50 SS

100 / 100 Sport, 125 Primavera, 125 ET3

Piaggio Smallframe - PK, HP/FL2, ETS

PK 50/75/100/125 S

PK 50/125 XL, PK 50/125 XL2

PK 125 ETS, PK HP / FL2

Ej lämplig för PK "Automatica" (annan motor/avgasflöde).

Monteringsanvisningar

Montering utan kapning på V50/50 Special (kort & lång slaglängd / 43 & 51)

Passar ET3/125 Primavera chassi med handskfack

Däckavstånd ges med 3.00-10 och 90/90-10; kontrollera broms- och fjädringsrörelser för specialfälgar

Prestandakaraktär (dyno-notering)

Jämförande mätningar, t.ex. på Polini 130 twin intake, visar de typiska Box-egenskaperna: tidigt vridmoment, rent mellanregister och uthålligt varvtal - högre toppeffekt och mer varvtalsreserv jämfört med en Proma.