Strömförsörjningen i äldre fordon med 6 volts spänning är ofta fortfarande utformad som ett så kallat självreglerande system. Endast glödlampornas motstånd förhindrar överspänning och därmed utbrända glödlampor. Tyvärr innebär ett så enkelt elsystem alltid en risk för att om en glödlampa går sönder, så går alla andra också sönder. Dessutom är ljusflödet allt annat än optimalt, och vid låga hastigheter kan det oftast till och med beskrivas som mycket svagt. BGM Pro 6Volt-regulatorn erbjuder den perfekta lösningen här!
Med dess hjälp kan det ursprungliga fordonets elektriska system uppdateras underbart och förbättras avsevärt. Ett tips här är att använda LED-teknik i bakljus- och indikatorområdet för att spara värdefull ström för körljusen! Dessutom kan regulatorn användas för att seriekoppla alla tillgängliga ljusspolar på originalgeneratorn för att maximera ljusflödet. Regulatorn levererar växelström och som tillval även likström. Den är därför inte bara en perfekt och tillförlitlig ersättare för alla konventionella spänningsregulatorer, utan möjliggör också en modern utbyggnad av fordonets befintliga elsystem.
AC - AC-växelström: Ingång och utgång för den oreglerade växelströmmen från tändningsbasplattan och den reglerade strömmen för ledningsnätet.
Anslutningen till det befintliga ledningsnätet är mycket enkel. För kompletta AC-system är det bara att ansluta den reglerade AC-strömmen till kablarna för de elektriska förbrukarna. För system som drivs med AC och DC behöver du bara skilja mellan AC och DC och dra kablarna därefter.
Några exempel på anslutningar finns i dokumenten till höger.
F
inns även för fordon med 12 volts fordonsspänning!