Fjädringsfjäder OEM (som original) för Vespa Largeframe
VARFÖR EN NY FJÄDER?
Fjädringsfjädrar är förslitningsdelar. De gamla fjädertyperna för Vespa Wideframe- och Largeframe-modellerna som byggdes mellan 1950 och ca 1980 är särskilt värda att nämna här. Den idiosynkratiska svängarmskonstruktionen på dessa fordon gör att fronten sjunker kraftigt när frambromsen används. Fjädern är ofta belastad till "block", dvs. full kompression.
Detta förkortar fjäderns livslängd ytterligare och fjädern blir mjukare och mjukare.
Längd: 155 mm
Används för hjul/fälgstorlek: 8 tum
Material: Fjäderstål
Ytbehandling: galvaniserad (som original)
VARFÖR EN ORIGINALFJÄDER?
När originalfjädern är utsliten är det lätt att bli frestad att använda en sportfjäder direkt. Ofta räcker det dock med en ny fjäder med originalets karaktäristiska linje. Den är betydligt fastare och förbättrar körbeteendet märkbart. De harmonierar också perfekt med standardstötdämparna. Sportfjädrar ska däremot alltid användas tillsammans med motsvarande förstärkta dämpare. Annars kan den normala standardstötdämparen inte ge tillräcklig dämpningskraft mot den förstärkta fjädern.
VAD LÄNGD?
Fjädrarna till de vanligaste Vespa-modellerna före 1980 finns i längderna 155 mm och 165 mm.
Den 155 mm långa versionen är avsedd för modeller med 8-tumsdäck, den 165 mm långa versionen för fordon med 10-tumsdäck. Anledningen till detta är den längre gaffeln på 10-tumsmodellerna.
DE | €
