Tillbaka
BGM ORIGINAL Artikelnummer: BGM7920
BGM ORIGINAL

Svängarmlageruppsättning -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (1984-, V8X1T, VLX1T, VNX1T, VNX2T, VSX1T, ZAPM09, ZAPM18, ZAPM50, ZAPM51, ZAPM74), T5 125 (VNX5T), Cosa 125-200 (VSR1T, VNR1T, VNR2T), PK 50 (V5X1T), PK 50 XL2 automatic (VA52T

4 Genomsnittlig utvärdering:
Styrimpulser överförs direkt och utan glapp till framhjulet
Nålrullager med 16 mm lagerbult, yttre Ø 22 mm
Lagerbultslängd 56 mm - fabriksspecifikation
Inklusive O-ringar, V-ringar och säkerhetsklämmor
Montering: Press rekommenderas; komponenter som är relevanta för styrningen
20,90 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,13 kg
Information om produktsäkerhet
Rapportera fel

BGM svingarmslagersats - Vespa enkelsidig svängarm från ca 1984

Komplett set för översyn av lagret mellan styrröret och den främre svingarmen på Vespa/Piaggio-modeller med enkelsidig svängarm (sen generation från ~1984). Exakt styrning, ren styrkänsla och tillförlitlig tätning - perfekt för vardagsbruk, restaurering eller MOT-förberedelse.

Enkelsidig svängarm från ~1984 Komplett uppsättning Nållager O-/V-ringar inkl. TÜV-relevant montering

Fördelar & säkerhet

Exakt hjulstyrning vid inbromsning, i gropar och i sluttningar
Tätt system: O-/V-ringar skyddar nållagren från vatten/smuts
Direkt, spelfri styrkänsla - förhindrar att styret fladdrar
Pålitlig fixering via pressmonterade säkerhetsklämmor

Tekniska data & monteringsanvisningar

Lagerbult: Ø 16 mm - längd 56 mm
Yttre nållager: Ø 22 mm (körs i vipparm av aluminium)
Tätning: O-ringar & V-ringar ingår i satsen
Montering: Ta bort styrröret i allmänhet; sätt lager och krampor med parallellpress
Smörjning: använd högkvalitativt rullagerfett; smörj tätningsläpparna lätt

Kompatibla modeller (enkelsidig svängarm, sen version)

PX Arcobaleno/Lusso, MY, Disc, 2011 (från ca 1984)
T5 125 (VNX5T)
Cosa 125/150/200
Andra Piaggio/Vespa-modeller med enkelsidig svängarm med samma specifikation

Obs: Jämför mått/artikelnummer med befintlig gaffel/svingarmsposition. Avvikelser kan förekomma beroende på tillverkningsår/marknad.

Underhåll och typiska symptom

Symtom på slitna lager: glapp i framhjulet, sprickbildning/skakningar, oprecis svängning, bromsfladder
Sköra tätningar släpper igenom vatten → Nållagerskador: Utför revision omgående
Efter montering: Kontrollera styrhuvudlagrets förspänning, provkör, efterdra skruvförband

FAQ - Vanliga frågor om svingarmslagersatsen

Märkbart glapp i svingarmsinfästningen, mullrande ljud, ostadig styrning eller bromsfladder. Visuell kontroll: skadade tätningsläppar/o-ringar, korrosion vid lagerpunkterna.
Rekommenderas ja. Alternativt kan du använda lämpliga verktyg för isättning/utdragning. Viktigt: Ställ lagren parallellt, luta inte, skada inte tätningarna.
Fyll nålrullagret med högkvalitativt rullagerfett, smörj O-/V-ringarna lätt. Sätt i lagret jämnt/parallellt, dra åt låsklackarna helt. Kontrollera att styrröret rör sig fritt.
Den är konstruerad för den sena generationen ensidiga svingarmar (från ~1984). Jämför de angivna måtten (bult Ø 16 mm, längd 56 mm, lager yttre Ø 22 mm) med den befintliga gaffelns/svingarmens position.
På så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
Anonym  04.01.2021

Good quality but one problem
everything good except the retaining clips are made from mild steel. They should be spring steel.

Lasse H. från Syke 21.05.2025
Marc B. från Hamburg 27.05.2025
Ludwig M. från Warngau 09.10.2025
Betygsätt produkten nu
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Piaggio:
137146, 177451, 198513, 1C001985
Matchning
Reservdelar
Matchande
Tillbehör
Matchande
Kunder köpte också