Växel 4 -DRT- Vespa PX old, PX Lusso, T5 125cc, Cosa, Rally - 125-150-180-200cc - (kort -1) - 36 tänder

Förkortningen "DRT" står för "Denis Racing Team". Denis Innocente hittade sin väg in i tillverkningen av scooterdelar via den accelererande racingscenen i Italien. Med en bakgrund på mer än tjugo år inom motorsport tillverkar han nu främst växellåds- och kopplingsdelar till Vespa. Den italienska scenen svär vid DRT-delar. Tack vare de olika primär- och kugghjulen har du nu en oöverträffad frihet i graderingen av din växellåda. Detta innebär att du kan bygga en växellåda med de utväxlingar du väljer. Från en racingväxellåda med nära utväxling till en touringväxellåda för dem som inte gillar att växla. DRT-växlarna är lättare för acceleration med lägre massa

.OBS: Den fjärde växeln med 36 kuggar utvecklades av Piaggio för 125cc-modellerna. Den konstruerades genom en så kallad tandflanksväxling från 4-växeln på 150/180/200cc-modellerna med 35 tänder. Denna teknik innebar att splines på hjälpaxeln kunde hållas identiska på alla modeller. En nackdel med det 36-tandade kugghjulet är dock den smalare tandbasen. Detta uppstår när fler tänder måste rymmas på en given diameter. Den smalare tandbasen är naturligtvis inte lika stabil som den för 35-tandshjulet, vilket är anledningen till att det endast användes av Piaggio i 125cc-modellerna.

Den korta 36-tandade kugghjulet är dock mycket populärt i kraftfullare 200cc-motorer. Med mycket sportiga motorkonstruktioner är hoppet från växel 3 till växel 4 för stort och motorn når inte längre sitt effektband. Detta trix från 1990-talet används fortfarande ofta med dagens koncept med mycket höga vridmoment (t.ex. Malossi Sport/MHR eller Quattrini M244).

Vi rekommenderar starkt att du använder en 4-växlad med 35 tänder. Det höga motorvridmomentet tillsammans med en belastningstopp (växelhopp, växling etc.) kan annars skada en 36-tandad växel. Om du ändå behöver ett kortare växelsprång bör du göra det med hjälp av en annan hjälpaxel med färre kuggar (t.ex. BGM6505 eller BGM6506).