Vevaxel -MALOSSI (membranintag) 60 mm slaglängd, full kind- Vespa PX200, COSA200

Malossi PX200 Vevaxel – 60 mm slag för kraftfulla MHR-motorer

För första gången vågar sig Malossi också på att erbjuda vevaxlar för motorer med stor ram.
Dimensionerna på alla PX200-vevaxlar motsvarar dem på 125cc-modellerna. Detta innebär att vevaxeldrivningen redan är fullt utnyttjad ur teknisk synvinkel med den ursprungliga 12 hk-cylindern.
Det smala vevhuset på PX-modellerna tillåter inte breda vevpartier (vilket är nödvändigt för hög prestanda). Att utveckla en vevaxel som tål mer än tre gånger så mycket effekt (Malossi MHR-cylinder) är därför mer än en teknisk utmaning.

För att få en så stabil vevaxel som möjligt bör vevtappen och dess materialöverlappning alltid vara så stor som möjligt. Av denna anledning är det slående att Malossi har minskat vevstakens diameter från Ø22 mm till Ø20 mm och vevaxelns diameter från ursprungliga 97,8 mm till 95 mm.
Förmodligen för att fortfarande ha tillräckligt tvärsnitt för en lämplig mängd färsk gas tillgänglig för membrankontrollen, vilket är absolut nödvändigt med en full kind, även vid höga motorvarvtal.

• Lämplig för: PX200, Cosa200
• Material vevparti: 18NiCrMo5
• Slaglängd: 60 mm
• Längd på vevstake: 110 mm
• Vevstift: Ø20mm
• Diameter vevaxel: Ø95mm (båda sidor)
• Anslutningsstångens fotbredd längst ner: 14,8 mm
• Kopplingsstångens tjocklek: 5,6 mm
• Vevaxelns bredd vid vevstiftet: 11 mm