Introducción

Scooter urbano deportivo de 50 cc con estilo dinámico

El modelo «Aprilia – SXR 50 HE New Comfort, Sport (2021, METCD3)» es una versión de estilo deportivo del moderno scooter urbano SXR en el segmento de 50 cc.
La versión «Sport» destaca por sus elementos de diseño llamativos y una estética más agresiva, basada en la misma plataforma técnica que la versión «Basic».
Con manejo ágil, tecnología Euro 5 y un diseño llamativo, la versión Sport está dirigida a jóvenes conductores centrados en la movilidad urbana.

Historia del modelo

Evolución deportiva de la plataforma SXR

El Aprilia SXR 50 fue lanzado en 2021 como un scooter conforme a la normativa Euro 5, y la gama «New Comfort» ofrece opciones modulares de equipamiento.
La versión «Sport» se distingue por sus gráficos exclusivos, esquemas de color específicos y detalles como el asiento deportivo y llantas de aleación.
Técnicamente, es idéntica a la versión «Basic»: motor i-get refrigerado por aire, chasis moderno e instrumentación digital.
Esta variante está dirigida a usuarios con conciencia de estilo que buscan un aspecto más atrevido sin renunciar a la fiabilidad técnica.

Detalles técnicos

Motor, transmisión y emisiones

La versión Sport también utiliza el probado **motor monocilíndrico de cuatro tiempos i-get refrigerado por aire** con una cilindrada de 49 cc.
La potencia máxima es de unos **2,4 kW (3,3 CV)** a 7.000 rpm, con un par de **3,3 Nm** a 6.250 rpm.
Está equipada con **inyección electrónica de combustible**, **transmisión automática CVT** y **embrague centrífugo**.
El motor cumple con la **norma Euro 5**, lo que garantiza bajo consumo y un impacto ambiental reducido.

Chasis, frenos y dimensiones

El bastidor está formado por una estructura tubular rígida de acero.
La suspensión delantera cuenta con una **horquilla telescópica hidráulica con recorrido de 76 mm**, mientras que la trasera ofrece **un amortiguador único ajustable**.
Sistema de frenos: **freno de disco delantero de 220 mm con pinza de doble pistón** y **freno de tambor trasero de 140 mm**.
Neumáticos: **120/70-12** delante y detrás, montados sobre **llantas de aleación de 12 pulgadas**.
Dimensiones: largo 1.965 mm, ancho 803 mm, distancia entre ejes 1.360 mm, altura del asiento 775 mm.
Peso en seco: aprox. 125–130 kg, depósito de combustible: aprox. 7 litros, consumo: aprox. 2,4 l/100 km (WMTC).
Velocidad máxima: aprox. 45 km/h – limitada de fábrica según la normativa de ciclomotores.

Diseño y equipamiento

Estética deportiva con pantalla digital

La versión Sport destaca por sus **detalles gráficos**, fuertes contrastes de color (como rojo, negro o gris) y una silueta dinámica.
El **cuadro de instrumentos digital** muestra datos clave como velocidad, cuentakilómetros, reloj y nivel de combustible.
Incluye de serie luces diurnas LED y faro principal, así como un amplio **espacio bajo el asiento**.
El asiento es ergonómico, a veces bicolor, y está diseñado en armonía con el estilo del scooter.
Los accesorios opcionales disponibles según el mercado incluyen top cases, parabrisas y tomas USB.