¿Cuáles son las ventajas de la banana MALOSSI
? Para los bastidores grandes de Vespa, los sistemas de escape de alto rendimiento, los llamados
sistemas de escape de cajacon un aspecto casi original. Con el
bgm PRO BigBox Touring y el
BigBox Sport 2 BigBox optimizadas de nuestra gama
Scooter Center
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home of bgm
Este desarrollo también está encontrando su camino en la Vespa Smallframe. Como también estamos trabajando actualmente en un sistema de escape de este tipo con el
bgm PRO BigBox Banana, hemos utilizado la banana Malossi directamente para una comparación.
Bananas entre sí: Malossi VS Road Banana
Aquí en comparación directa con el Road Banana disponible anteriormente.

La primera diferencia visual entre los dos sistemas de escape es el colector prensado en el Malossi y el colector segmentado en el sistema Road.
El motor de prueba para las bananas
Para nuestras pruebas, hemos utilizado un motor probado, como el utilizado en la Clase 5 (K5) del
European Scooter Challenge se utiliza. Con componentes conocidos que simplemente se pueden conectar en esta clase, este concepto de motor es a la vez simple y duradero y se puede reproducir en cualquier momento. En otras palabras, no se trata de una excepcional unidad profesional superespecializada, sino de una cocina casera sencilla, divertida de conducir y que cualquiera puede montar fácilmente. Por lo tanto, nuestro motor de prueba consta de los siguientes componentes que influyen en el rendimiento:
El diagrama muestra que la banana
Malossi es ligeramente más alta que la banana de carretera. En el rango entre 5500 rpm y aprox. 6700 rpm, el escape Malossi está ligeramente por delante. Banana
completa!

bgm
PRO BigBox Banana
Como también estamos trabajando actualmente en un escape para la Smallframe, la comparación directa con la banana Malossi fue, por supuesto, muy emocionante. De arriba a abajo:
- Banana Malossi
- Plátano de carretera
Para la banana BGM, nos decidimos por una posición para el separador del colector que también es fácilmente accesible con el gancho del muelle en las clásicas V50 y Primavera, pero que no se encuentra en el campo de visión inmediato. El soporte inferior está diseñado de tal manera que dos muelles se pueden fijar fácilmente aquí.

El super banana: bgm PRO banana entrega 2 CV
El BGM banana ya corta una figura fina en el motor de prueba. Hasta ahora estamos bastante satisfechos con los resultados... Entre 5700rpm y 8700rpm, el bgm Pro banana es de media casi 2cv superior al Malossi. El par, que es importante para la propulsión, también es significativamente
mayor que el de las otras muestras de prueba en este rango de velocidad.
Fecha de entrega bgm Pro BigBox
Banana Esperamos tener el escape listo para usted para el inicio de la temporada 2018.
