Auf der EICMA in Mailand hat Ferdi die Gelegenheit genutzt, Alberto von VMC persönlich zu treffen. Gemeinsam werfen die beiden einen spannenden Blick auf die neuesten Entwicklungen und Produktneuheiten des italienischen Tuning-Spezialisten aus Vicenza

Entdecke das revolutionäre Doppeldrehschieber-Motorenkonzept von Kingwelle: Sensationelle 36 PS, mächtig Drehmoment und smarte Modularität. Jetzt im Blog lesen!

Hydraulische Scheibenbremse an der Vespa V50 entlüften leicht gemacht: In diesem Werkstatt-Video zeigt Ferdi Schritt für Schritt die richtige Vorgehensweise – vom Befüllen mit Bremsflüssigkeit über die Entlüftung mit Unterdruckgerät bis zum manuellen Nachentlüften. Mit praktischen Tipps zum Bremssattel, dem Kabelbinder-Trick und einem sauberen Druckpunkt für sichere Bremsleistung. Jetzt lesen!

Sonne, Elba und Weltpremieren! Wir waren bei der Scooter Rally Toscano dabei. Erlebe die Highlights vom Kingwelle-Launch, der SS90-Power und Roadtrip-Vibes pur.

Vergaser am Ende? Andreas zeigt Dir, wie Du mit den BGM Pro Revisions-Kits versteckten Verschleiß an Schwimmerachse und Nadel behebst. Jetzt Technik-Tipps lesen!

Erfahre, wie du den Zündzeitpunkt deiner Vespa einfach in mm vor OT einstellst. Praxis-Guide mit Messuhr-Methode am Beispiel der Vape Zündung.

Lerne, wie du die Gabel einer Vespa V50 fachgerecht zerlegst. Tipps zu Lagern, Tachoantrieb und dem Ausbau festgerosteter Stoßdämpfer. Jetzt lesen!

Auf der Motor Bike Expo (MBE) sind wir auf einen Stand gestoßen, der das Herz jedes Custom-Liebhabers höherschlagen lässt: Carbon Italy.

Ferdinand besucht das Scooter Center. Erfahre alles über die Engineering-Geheimnisse und die strenge Qualitätskontrolle des bgm177 Zylinders. Jetzt lesen!

Wir haben VMC besucht, um herauszufinden, wie aus einer Leidenschaft für Pitbikes eine der innovativsten Marken im Bereich des Vespa- und Ciao-Tunings wurde.