Vespa LX, LXV y S 125/150 – Información, modelos y recambios adecuados
Las Vespa LX, LXV y S forman parte de los clásicos modernos del programa Vespa. Técnicamente emplean motores 4T refrigerados por aire con variador, encendido sin contacto y un diseño de mantenimiento sencillo. La LX representa la línea estándar, la LXV recupera la estética de los años sesenta y la Vespa S apuesta por un diseño más anguloso de carácter deportivo. Todos los modelos son scooters fiables para el uso diario, con una carrocería clara y el resistente motor Leader como base.
Vespa LX/LXV/S – clásicos modernos con motor 4T probado
Resumen de modelos, técnica y recambios en el Scooter Center
A esta familia pertenecen la Vespa LX 125/150, la retroinspirada LXV 125/150 y la Vespa S 125/150 de diseño más deportivo. Utilizan motores 4T refrigerados por aire con variador, encendido CDI y un tren de válvulas de acceso sencillo. Según el año de fabricación pueden montar carburador o EFI.
La carrocería y la parte ciclo siguen la línea clásica Vespa, con un bastidor de acero estable, geometría noble y una instalación eléctrica ordenada. En el Scooter Center encontrarás componentes para transmisión, carburación o EFI, variador, encendido, frenos y todos los puntos de mantenimiento relevantes para estas series.
Particularidades técnicas de las Vespa LX, LXV y S
Los modelos LX/LXV/S incorporan motores 4T refrigerados por aire diseñados para altos kilometrajes en uso urbano. El motor Leader ofrece una base fiable con acceso claro para reglaje de válvulas, variador y cambios de aceite. Muchos componentes son comunes con generaciones posteriores, lo que garantiza una buena disponibilidad de recambios.
Las diferencias entre versiones se encuentran sobre todo en el diseño: LX como línea clásica, LXV con estética vintage y asiento dividido, Vespa S con manillar recto y un frontal más deportivo. Técnicamente mantienen compatibilidad y permiten un mantenimiento preciso y accesible.
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