Culasse -MRP 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc

Culasse de tuning entièrement fraisée dans une pièce d'aluminium solide pour le kit de cylindres Malossi 172.

Cette tête couvre tous les moteurs souhaités, du 172 bouché au programme complet avec gros carburateur, diaphragme et échappement à résonance. Surface de refroidissement fortement agrandie grâce aux ailettes de refroidissement des deux côtés et à la circulation de l'air sur toute la surface.

La conception moderne de la chambre de combustion offre une puissance optimale et une très faible susceptibilité au tintement. Entièrement moulue à partir du solide. Pas d'évent ou de tête brisée (pas de cas particulier !). Fabriqué pour les bougies d'allumage à filetage long (nous recommandons Bosch W3CC).

Etanchéité du cylindre avec le joint torique fourni. Plus de problèmes de fuites d'air et de tête.

Produit avec amour en petite série. Bien sûr, entièrement fabriqué en Allemagne.

Données techniques :

• Compression Malossi 172 avec vilebrequin d'origine (course de 52 mm) : 11,5:1 (écart de compression 1,1 mm)
• Compression Malossi 172 avec vilebrequin à longue course (57mm de course) : 12,5:1 (écart de compression 1,1mm)

Un produit de sport automobile sans homologation routière !