Introducción

Aprilia SR 50 R (2018–2019, ZD4KLA)

El Aprilia SR 50 R (ZD4KLA) es un scooter deportivo de 50 cm³ fabricado por el fabricante italiano Aprilia en los años 2018 y 2019. Forma parte de la serie SR 50, reconocida desde su lanzamiento en 1992 por su diseño dinámico y su tecnología innovadora.
Esta versión del SR 50 R combina tecnología moderna con un diseño inspirado en la competición, y está dirigida a jóvenes conductores y entusiastas del scooter que posean una licencia de tipo AM o equivalente.

Historia del modelo

La serie SR 50 R se lanzó en 2004 y ha experimentado diversas evoluciones técnicas y estéticas a lo largo del tiempo. La versión ZD4KLA, fabricada entre 2018 y 2019, representa uno de los últimos modelos tradicionales de dos tiempos dentro de esta serie.
Se distingue por un diseño agresivo, un carenado frontal afilado, gráficos deportivos y un chasis compacto. Estos elementos están directamente inspirados en el mundo de las carreras, otorgando al SR 50 R una fuerte identidad dentro del segmento de los 50 cm³.
Distribuido principalmente en Europa, el modelo ZD4KLA respondía a la creciente demanda de scooters urbanos con estilo, fiabilidad y un toque racing.

Detalles técnicos

Motor y prestaciones

El SR 50 R (ZD4KLA) está equipado con un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire, con una cilindrada de 49 cm³. El sistema de alimentación es mediante carburador, lo que garantiza un mantenimiento sencillo y una respuesta rápida al acelerador.
Ofrece una potencia aproximada de 3,0 kW (4,1 CV) a 6.500 rpm, con una velocidad máxima limitada a 45 km/h según la normativa vigente. Las versiones sin limitador pueden alcanzar velocidades superiores dependiendo de la legislación local.
La transmisión es automática mediante variador (CVT), lo que proporciona una aceleración continua y sin interrupciones.

Chasis y frenos

El chasis está compuesto por una horquilla telescópica hidráulica delantera con un recorrido de 90 mm y un amortiguador trasero único, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad deportiva.
El sistema de frenos incluye un disco delantero de 220 mm y un freno de tambor trasero de 140 mm, garantizando una frenada eficaz.
Con un peso en seco de aproximadamente 106 kg y una distancia entre ejes de 1.350 mm, el SR 50 R ofrece gran maniobrabilidad y una conducción estable, ideal para el tráfico urbano.

Diseño y versiones

El Aprilia SR 50 R (ZD4KLA) estuvo disponible en varias versiones de color deportivo, como el «Race Replica», «Nero Opaco» (negro mate) y «Bianco Glam» (blanco), que subrayan su carácter dinámico.
No se han documentado ediciones limitadas oficiales para este código de modelo, aunque Aprilia renovaba regularmente los esquemas gráficos y colores según las tendencias y mercados.
Gracias a su estilo distintivo, fiabilidad y diversión al conducir, el SR 50 R (ZD4KLA) sigue siendo uno de los scooters deportivos de 50 cm³ más populares de finales de la década de 2010.