Uitlaat -EGIG PERFORMANCE Unisex (1,5mm plaatstaal) 125-170cc, Ø=32mm (54-60mm draadafstand), geschroefde XXL achterdemper (Ø70mm) - Vespa ET3, PV125 (ook geschikt voor voertuigen met bagageruimte in de linker zijkap)

Racing uitlaat -EGIG PERFORMANCE- Unisex - Midrace uitlaat voor onopvallende maar krachtige straat tuning Vespa Smallframe
- nu met 1,5 mm plaatdikte voor een nog discreter geluid.

De naam zegt het al. De EGIG Unisex is bijna universeel toepasbaar. Het is een van de weinige resonantiesystemen op de markt dat past op alle Smallframe modellen zonder aanpassingen aan het frame. Bij de Unisex lag de focus duidelijk op een hoog en vroeg koppel. Met de Egig170 cilinder is het maximale vermogen al bij 7000 tpm, met een kleinere cilinderverplaatsing rond 500 tpm later. Het grote voordeel is het constante koppel, zelfs bij de laagste toerentallen. Dit resulteert in een gemakkelijk af te stellen carburateur. De homogene drukcurve van de uitlaat maakt de carburateurafstelling ook relatief ongevoelig voor weersomstandigheden en hoogte. De hier getoonde versie heeft een plaatdikte van 1,5 mm.
Dit betekent dat de uitlaat niet alleen stil is vanaf de achterdemper, maar ook vanaf het resonantieorgaan zelf. De klassieke 'ping-ping-ping' wordt hier effectief gedempt.
Het 1,5 mm dikke plaatstaal is echter veel moeilijker om mee te werken. Omdat de systemen volledig met de hand worden gemaakt, onderscheidt de 1,5 mm versie zich ook qua prijs van de standaardversie.

Materiaal uitlaat: Staal, ongelakt (verven of verzinken aanbevolen voor roestbescherming.

• Plaatdikte: 1,5mm

• Spruitstuk: Ø32mm

• Geluiddemper: Ø70x280mm

• Afstand tapbouten: 54-60mm

• Cilinderinhoudsklasse: 125-170cc

• Geschikt voor bagageruimte

• Geschikt voor V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP

LET OP: Voor drijfstang 97mm (std.) en 51 slag (std.) wordt een 90/90 of 3.00 band aanbevolen.