Egig Performance Artikelnummer: 3334020C15
Egig Performance

Kompatibel: Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP - Smallframe-motorer i storleksklassen 125-170 cc

Viktiga data

Användningsområde: Midrace vägsystem för Vespa Smallframe 125-170 ccm
Plåttjocklek: 1,5 mm stål (i stället för ca 0,9 mm) för stabilare och jämnare gång
Egenskaper: tidigt, brett vridmoment, diskret ljud
Passform: passar alla smallframe-modeller utan rambearbetning, lämplig för bagageutrymmen
Tillverkning: handlindad resonanskropp, detaljerad formning av 1,5 mm plåt
569,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 3,8 kg

EGIG PERFORMANCE Unisex är ett universellt användbart mellanavgasrör för Vespa Smallframe-motorer i storleksklassen 125-170 cc. Det kombinerar en diskret installationsposition och ett nästan standardmässigt utseende med betydligt mer vridmoment och mycket bra körbarhet i vardagen.

1,5 mm stålplåt Tidigt, brett vridmoment Smallframe utan modifiering av ramen Lämplig för bagageutrymme 125-170 cc

EGIG Unisex-konceptet

Namnet säger allt: EGIG Unisex täcker ett brett spektrum av Vespa smallframe-setups och passar alla standardramar utan skär- eller svetsarbeten. Fokus ligger på högt vridmoment så tidigt som möjligt i stället för toppeffekt. Detta gör avgasröret idealiskt för kraftfulla vägmotorer, touringfordon och inställningar med högt vridmoment för vardagsbruk.

På EGIG170-cylindern är maximal effekt tillgänglig redan vid cirka 7 000 varv/min, med mindre cylindrar cirka 500 varv/min senare. Avgasröret bygger kontinuerligt upp tryck även från låga varvtal och stöder därmed växlingsfri körning, god elasticitet och ett brett användbart varvtalsområde.

1,5 mm plåt - mer stabil och tystare

Speciell egenskap hos denna version: Resonanskroppen är tillverkad av 1,5 mm tjock stålplåt. Jämfört med den 0,9 mm tjocka plåt som normalt används i avgaskonstruktioner är systemet betydligt mer solitt. Detta ger bättre stabilitet vid hård användning och minskar det typiska klirret från plåt, vilket märks i ett tystare och mindre påträngande ljudmönster.

Trots den större materialtjockleken förblir produktionen klassisk: plåten formas för hand på en lindningsmaskin. På grund av den nästan dubbelt så tjocka plåten krävs betydligt mer tid och arbete för produktionen, men resultatet är ett robust avgassystem för kraftfulla småmotorer som också är förberett för kontinuerlig mekanisering och dåliga vägar.

Prestandaområde och tuning

EGIG Unisex är konstruerad för små rammotorer på mellan 125 och 170 cc. Dess egenskaper med tidigt, jämnt ökande vridmoment förenklar förgasarinställningen och gör installationen mindre känslig för väder och höjdskillnader. Tack vare den homogena tryckkurvan reagerar motorn väl på förändringar i jetting och tändningstidpunkt, vilket är särskilt intressant för vardags- och turbilar.

Installation och kompatibilitet

Avgasröret är utformat så att det kan monteras på Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 och PK HP utan några ramändringar. Monteringspositionen är lämplig för vardagsbruk, bagageutrymmet förblir användbart och avgasröret smälter diskret in i fordonet. Utformningen som ett vägsystem med liten ram gör det till ett lämpligt komplement för många 125-170 cc motorkoncept.

Material och ytskydd

Avgasrörets material är stål, omålat. För ett långvarigt korrosionsskydd rekommenderas en värmebeständig färg eller en galvaniserad eller keramisk beläggning. En omsorgsfull förbehandling av ytan är särskilt viktig för fordon som används året runt.

Tekniska data

Användningsområde: Vespa Smallframe-motorer 125-170 ccm
Plåttjocklek: 1,5 mm stålplåt (resonanskropp)
Kretsloppsdiameter: Ø 32 mm
Ljuddämpare: Ø 70 mm, längd ca 280 mm
Bultavstånd: 54-60 mm
Lämplig för bagageutrymmet, ingen bearbetning av ramen nödvändig
Lämplig för V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP

Anmärkning om däckdimension och tillgängligt utrymme

För 97 mm vevstake (standard) och 51 mm slaglängd (standard) rekommenderas ett 90/90- eller 3.00-däck.
Beroende på chassikombination och fälgbredd är det viktigt att kontrollera däckens och avgasrörets fria utrymme före montering.

Slutsats

EGIG Unisex i 1,5 mm plåttjocklek är det rätta valet för alla som söker ett diskret men vridmomentstarkt smallframe-system som är stabilt även i tuff vardagsmiljö och något mer återhållsamt akustiskt. Det är handbyggt, robust konstruerat och enkelt att montera utan ramverk och kombinerar praktisk gatutuning med ett brett användbart varvtalsområde.

VANLIGA FRÅGOR

Nej. EGIG Unisex är konstruerad så att den kan monteras på Vespa Smallframe-modeller som V50, PV, Primavera, ET3 och PK S, PK XL, PK XL2 och PK HP utan något ramarbete. Systemet är i allmänhet lämpligt för bagageutrymmen, men avståndet mellan däck och chassi bör ändå kontrolleras i varje enskilt fall.
Den betydligt tjockare plåten gör avgasröret mer robust mot vibrationer, stenskott och mekanisk påfrestning. Dessutom har den större väggtjockleken en dämpande effekt på plåtens vibrationsbeteende, vilket gör att ljudet blir tystare och mindre burkigt. De högre produktionskostnaderna beror på formningen av det tjockare materialet, som fortfarande görs för hand på lindningsmaskinen.
EGIG Unisex är avsedd för små motorer i storleksklassen 125-170 cc, t.ex. för EGIG170-cylindern. Avgasröret visar sina styrkor i kraftfulla landsvägs- och touringkonfigurationer som föredrar tidigt vridmoment och ett brett användbart varvtalsområde. Högvarvskoncept som är inriktade på topprestanda är inte lika prioriterade här.
Avgasröret levereras i omålat stål och bör absolut behandlas för att få ett varaktigt rostskydd. Värmebeständiga avgasfärger eller beläggningar (t.ex. galvaniserade eller keramiska) har bevisat sitt värde. En noggrann ytbehandling rekommenderas för fordon som körs regelbundet och året runt.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Matchande
Kunder köpte också