Auspuff -LTH-Box Road Racing- Vespa PX80, PX125, PX150 - für Tuningzylinder 166cc, 172cc, 177cc, 187cc, 190cc - Schwarz

LTH-Box Auspuff für Vespa PX125 – drehfreudig, steck-tauglich, topspeedstark

Deutlich drehfreudiger als Polini Box Stecktuning-tauglich Keine hohen Auslasswinkel nötig Plug-and-Play Seriennahe Box-Optik Moderate Lautstärke

Wir haben die beliebte LTH Box zurückgebracht - Drehzahl statt Drehmoment - yieehaa!

Einsatzbereich

Die LTH-Box für PX125 spielt ihre Stärken auf drehfreudigen Straßen- und Tourensetups aus. Sie baut Geschwindigkeit primär über Drehzahl auf, bleibt unten heraus gut fahrbar und fügt sich optisch unauffällig in den Serientrimm ein. Ideal für Motoren, die nicht zu lang übersetzt sind und dadurch sowohl Durchzug als auch eine überzeugende Endgeschwindigkeit erreichen.

Charakteristik

Im Vergleich zu typischen Tourenboxen dreht die LTH-Box spürbar weiter und williger aus – deutlich drehfreudiger als z.B. die Polini Box. Das gelingt ohne extreme Steuerzeiten: Die Anlage funktioniert hervorragend mit gesteckten Zylindern und benötigt keine hohen Auslasswinkel. Ergebnis: lebendiger Mitteldrehzahlbereich, freie Drehfreude oben, alltagstaugliche Geräuschkulisse.

Setup und Übersetzung

• Nicht zu lange Primärübersetzung wählen, damit der Motor frei ausdrehen kann und Topspeed über das Drehvermögen macht.

Montage und Abstimmung

Plug-and-Play an den originalen Befestigungspunkten. Auf spannungsfreie Montage und dichte Verbindungen achten. Nach dem Einbau Vergaser sauber abstimmen (Hauptdüse entsprechend anpassen), Zündkerzenbild kontrollieren. Schraubverbindungen nach den ersten 50–100 km prüfen.

Lieferumfang

LTH-Box Auspuffanlage.

Rechtliches

Ohne Zulassung im Geltungsbereich der StVZO. Verwendung ausschließlich im Motorsport oder außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs.