Ora mi aiuto da solo Vespa - Restauro / Moto d'epoca resa nuovamente idonea alla circolazione stradale
La prima Vespa, che arrivò sul mercato nel 1946, si chiamava "Paperino", aveva una cilindrata di 98 cm³ e una velocità massima di 60 km/h. Il suo inventore fu Corradino D'Ascanio, un ingegnere aeronautico che iniziò a lavorare poco dopo la fine della guerra. Il suo progetto era semplice, economico, facile da guidare e innovativo. Modellò una carrozzeria in lamiera rigonfia intorno alla tecnologia. Il concetto ebbe un enorme successo ed è ancora attuale. Tuttavia, le ingiurie del tempo si stanno abbattendo sugli scooter di latta di Pontedera. Questa guida illustra passo dopo passo tutto ciò che può rompersi sui vecchi scooter di latta e come ripararli. Ogni componente, dal motore a due tempi alla carrozzeria, all'impianto elettrico e alle ruote, viene smontato, i pezzi danneggiati vengono sostituiti e poi riassemblati: i rottami metallici diventano così una vera rivelazione per ogni proprietario di uno scooter di latta.
160 pagine, 265 x 205 mm