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OEM-Qualität: 7672142

Dado in lamiera 2,9 mm (utilizzato per Vespa V50, V90, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), SS180 (VSC1T))

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Questa clip a molla si trova dietro il clacson del veicolo ed è nota come dado in lamiera. Consente di utilizzare una vite in lamiera per fissare il clacson senza dover disporre della filettatura corrispondente nel telaio.
Questi fermagli sono spesso corrosi, quindi devono essere sostituiti a ogni restauro.
Larghezza 2,9 mm

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.

SAMUEL U. 12/21/2025

Dietmar W. 11/17/2025

Anonym 02/16/2018

Standardartikel.

Anonym 02/16/2018

Gutes Standardartikel, passt einwandfrei.

Anonym 06/03/2015

Die blech-Muttern sind für die dazupassenden schrauben zu gross. Oder umgekehrt .

Anonym 06/03/2015

Die blech-Muttern sind für die dazupassenden schrauben zu gross. Oder umgekehrt.

Anonym 04/06/2015

Easy installation and good result.

Anonym 04/06/2015

Top

Anonym 04/06/2015

Sehr gutes Produkt.

Anonym 01/19/2015

Excellent

Anonym 11/05/2014

top

Anonym 11/05/2014

Sehr gutes Produkt.

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)

Innocenti:

63610020

Piaggio:

008088, 8088, 999, S.8088

Scooter Center:

7672142

Abbinamento

Accessori

Vite in lamiera -DIN 7971 2,9x13mm in acciaio inox (utilizzata per le trombe Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB,

OEM-Qualität

OEM-Qualität: 7670494

Vite in lamiera -DIN 7971 2,9x13mm in acciaio inox (utilizzata per le trombe Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB,

Abbinamento

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OEM-Qualität: 0201760

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Distanziale ammortizzatore posteriore/blocco silenzioso -IMPORT - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Import: 0205490

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Dado per il bloccaggio del tappo del serbatoio - dado zigrinato - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Hurricane: 0205730

Dado per il bloccaggio del tappo del serbatoio - dado zigrinato - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

O-ring 22x2,5mm forcellone/forcella -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Piaggio: 0S14013

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Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

OEM-Qualität: 1013010

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Perno di bloccaggio (cilindrico) 4,0x23 mm (utilizzato per leva del cambio PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

OEM-Qualität: 1013010N

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Rondella dado ruota anteriore - tamburo freno - QUALITA' OEM 14x25x2mm- anteriore Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, TS125, GT, GTR, Sprint, Rally, GS160, SS180 - posteriore - Vespa Super, GS150, GS160, SS180, P150S 1° serie

OEM-Qualität: 1013879

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Piaggio: 1015727

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Collettore di aspirazione -valvola rotante PREMIUM Ø=28mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - AW=Ø34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Premium Spares: 1020043

Collettore di aspirazione -valvola rotante PREMIUM Ø=28mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - AW=Ø34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Piaggio: 1024041

Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Piaggio: 1025990

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

OEM-Qualität: 1046766

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Dado in lamiera 2,9 mm (utilizzato per Vespa V50, V90, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), SS180 (VSC1T))

Dado in lamiera 2,9 mm (utilizzato per Vespa V50, V90, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), SS180 (VSC1T))

Dado in lamiera 2,9 mm (utilizzato per Vespa V50, V90, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), SS180 (VSC1T))