SC @INTERMOT 2025: Neues von der Zweiradmesse

Wir haben der INTERMOT in Köln einen Besuch abgestattet. Es gab viel Spannendes auf zwei Rädern zu entdecken. Aber eins ist absolut klar: Elektrifizierung ist der neue heiße Scheiß. prosimo überzeugt uns ja schon länger mit seinen Elektro-Klassikern, aber wir waren auch sehr angetan von den Retrokit Umbauten an klassischen Rollern. Den beeindruckenden Stand von Amerschläger haben wir auch besucht. Und Andi hat ganz nebenbei seinen rollenden Altersruhesitz entdeckt.

E-Mobility für Klassiker: prosimo

Am prosimo Stand lässt sich Andi von Simon Hisches Elektro-Umbauten klassischer Vespas begeistern. Die prosimo Roller haben Superpower unter der Haube, gut versteckte Batteriepacks, Scheibenbremsen – natürlich alles mit TÜV und von versierten Rennfahrern getestet. Ganz ohne Zweitaktduft, dafür aber mit Regen- oder Sportmodus. Alle Infos bekommt ihr im Video!

Retrokit

Elektrisierte Klassiker, die 2. Alle Bestandteile, mit denen Retrokit seine Vespa-Oldtimer unter Strom setzt, sind Made in Italy. Und zu 100% im eigenen Unternehmen gefertigt. Drei Fahrmodi und bis zu 20 PS stecken in den alten Vespas, die man sich auch als individuellen "Bausatz" komplett zusammenstellen kann. Andi kann im Gespräch mit Alex mit seinem Italienisch glänzen und übersetzt für euch.

PS4 Amerschläger

Jetzt geht's um nackte Pferdestärken! Andi hat auf der Messe Richard Speiser getroffen, den Chef von Amerschläger. Der Name ist Musik in den Ohren jedes Tuners, denn Amerschläger baut die legendären P4 Prüfstände. Wir haben selbst erst vor kurzem in das neueste Modell mit Wirbelstrombremse investiert – genau das Gerät, mit dem ihr auf unseren Open Days immer so viel Spaß bei der Jagd nach der Spitzenleistung habt. Im Video erfahrt ihr Spannendes zur Geschichte des Unternehmens und zur Entwicklung dieses ultimativen PS-Messinstruments.

Die INTERMOT in Köln hat wieder einmal gezeigt, dass die Scooter-Welt ständig in Bewegung ist – egal ob mit 2-Takt-Öl oder mit Strom.