Zylinder -DR 133 ccm 6 Überströmer, Aluminium- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Vorschau: Zylinder -DR 133 ccm 6 Überströmer, Aluminium- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Beschreibung

133ccm Aluminium Zylinder von Diffusione Ricambi (DR) mit 6 Überstromkanälen. Völlig neu entwickelter Zylinder der sich deutlich vom altbekannten 133ccm Grauguß Zylinder abhebt. Orientierte sich der Grauguß Zylinder noch recht deutlich am Layout eines original Zylinders, verfügt der neue 133ccm Aluminium über erheblich größere Querschnitte und Spülflächen. Seine Leistungsfähigkeit liegt damit in der Liga des bekannten und beliebten Polini 133 Zylinders.

Hubraum: 130ccm
Hub: 51mm (Serie 90Racer, SS90, PV125, ET3, PK80-125)
Bohrung: Ø57mm
Steuerwinkel Überstrom/Auslaß: 116°/176°
Verdichtung: 11,4:1 (eff.6,1:1)
Zündzeitpunkt: 19° v.oT.
Quetschkante: 1,2-1,4mm
Zündkerze: B8HS/W3AC

Mit Steuerwinkeln von 116°/176° Üs/As sowie einer Verdichtung von 11,4:1 (effektiv 6,1:1) sticht der DR133 Alu genau in die Lücke zwischen Grauguß Polini133 und dem Polini133 Evo aus Aluminium.
So verwendet der neue DR133 wie der Polini Evo das thermisch sehr belastbare Aluminium welches, dank Nicasilbeschichtung, eine sehr verschleißarme Laufbahn aufweist. Der DR kombiniert dies jedoch mit ähnlich tourenfreundlichen Steuerwinkeln wie der Graugußpolini. Schönen Features wie zusätzlichen Kühlrippen auf der Zylinderkopfunterseite, große Überstromaussschnitten im Zylinderfuß sowie dünnen Kolbenringen machen den der Alu DR133 zum idealen Zylinder für einen zuverlässigen und kräftigen Tourenmotor. Dank der zwar sportlichen aber noch angenehm niedrigen Steuerwinkel funktioniert er sowohl mit einem Bananenauspuff als auch mit zahmen Resonanzanlagen wie z.B. dem PM40. Weitergehendes Tuning ist dank großer Querschnitte und dünnen Kolbenringen ebenfalls kein Problem.

DR empfiehlt die Verlängerung des Einlaßsteuerwinkel durch Modifikation an der Serienkurbelwelle.
Einfacher und aus unserer Sicht empfehlenswerter, ist die Kombination mit einer neuen Rennkurbelwelle. Diese verfügt nicht nur direkt über die passenden Steuerwinkel sondern ist auch bereits mit einem standfesteren Pleuel samt Lagerung versehen.

Der DR133 kann problemlos noch mit dem SHB19 gefahren werden. Mit atmungsaktiveren Auspuffanlagen kann mit einem 24mm Vergaser samt Ansaugstutzen und einer Bearbeitung der Drehschiebereinlaßfensterfläche nochmals deutlich mehr Leistung generiert werden.

Im Lieferumfang sind alle zur Montage relevanten Teile enthalten:
Zylinder, Kopf, Kolben, Kolberinge, Kolbenbolzen, Kolbenclipse, Kopfdichtung, Fußdichtung, Auslaßdichtung, Auslaßstehbolzen (inkl. Muttern und Sicherungsscheiben)

349,00 €

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DR	192KT00135

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