Royal Alloy Artikelnummer: RA0306060006-02-001
Royal Alloy
  • Original Royal Alloy Distanzbuchse für die Hauptständerlagerung
  • Passend für Royal Alloy GP, GT, JPS und TG
  • Abmessungen: 10 x 15,7 x 99 mm
  • Zylindrische Ausführung mit durchgehender Innenbohrung
  • Jeweils zwei umlaufende Nuten an beiden Endbereichen
  • Zur Führung und Positionierung innerhalb der Hauptständeraufnahme
  • Royal Alloy Originalteilenummer: 0306060006-02-001
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Distanzbuchse Hauptständer Royal Alloy – GP, GT, JPS, TG – 10 x 15,7 x 99 mm

Original Royal Alloy Distanzbuchse für die Hauptständeraufnahme der Modelle GP, GT, JPS und TG. Die zylindrische Buchse ist Bestandteil der mechanischen Lagerung des Hauptständers und dient als Führung und Abstandselement innerhalb der Schwenkachse.

Mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 15,7 mm und einer Gesamtlänge von 99 mm entspricht die Distanzbuchse den Maßangaben des Royal Alloy Ersatzteilkatalogs. Sie ist unter der Originalteilenummer 0306060006-02-001 als separates Ersatzteil aufgeführt.

Funktion in der Hauptständerlagerung

Der Hauptständer ist über eine bewegliche Verbindung mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Beim Aufbocken und Einklappen dreht sich der Ständer um seine Lagerachse. Die Distanzbuchse ist Bestandteil dieser Lagerung und sorgt für die vorgesehene Führung und Positionierung der beteiligten Bauteile.

Die Buchse wird im Bereich der Hauptständerachse eingesetzt. Ihre durchgehende Innenbohrung nimmt die entsprechende Achse auf, während die zylindrische Außenfläche innerhalb der Hauptständeraufnahme angeordnet ist.

Durch ihre definierte Länge trägt die Distanzbuchse dazu bei, die konstruktiv vorgesehenen Abstände innerhalb der Lagerung einzuhalten. Gleichzeitig bildet sie eine mechanische Führung für die Schwenkbewegung des Hauptständers.

Die Distanzbuchse ist ein eigenständiges Bauteil und kann bei Verschleiß oder Beschädigung separat ersetzt werden.

Zylindrische Ausführung mit umlaufenden Nuten

Die Royal Alloy Distanzbuchse besitzt eine langgestreckte, gleichmäßig zylindrische Grundform. Das Bauteil ist dunkelgrau bis schwarz ausgeführt und zeigt eine weitgehend matte metallische Oberfläche mit sichtbaren Bearbeitungsspuren.

Über die gesamte Länge verläuft eine zentrale, durchgehende Bohrung. Die beiden Stirnseiten sind offen und besitzen eine ringförmige Auflagefläche.

Im Bereich beider Enden befinden sich jeweils zwei schmale, umlaufende Nuten. Diese unterteilen die äußeren Abschnitte der Buchse in mehrere zylindrische Bereiche.

Die mittlere Mantelfläche ist über den größten Teil der Bauteillänge glatt ausgeführt. Die äußeren Kanten der Stirnseiten sind leicht gebrochen.

Die Nuten sind Bestandteil der ursprünglichen Bauteilgeometrie. Im Royal Alloy Ersatzteilkatalog werden für die Hauptständerlagerung zusätzlich separate O-Ringe aufgeführt.

Abmessungen und technische Eigenschaften

Die Maße der Distanzbuchse sind auf die entsprechende Hauptständerkonstruktion abgestimmt. Für die Auswahl des passenden Ersatzteils sind insbesondere der Innen- und Außendurchmesser sowie die Gesamtlänge entscheidend.

  • Hersteller: Royal Alloy
  • Ausführung: Originalersatzteil
  • Bauteil: Distanzbuchse für Hauptständer
  • Einbauposition: Hauptständerlagerung
  • Innendurchmesser: 10 mm
  • Außendurchmesser: 15,7 mm
  • Gesamtlänge: 99 mm
  • Zylindrische Bauform mit durchgehender Innenbohrung
  • Jeweils zwei umlaufende Nuten an beiden Endbereichen
  • Dunkelgraue bis schwarze metallische Oberfläche
  • Royal Alloy Originalteilenummer: 0306060006-02-001

Passend für Royal Alloy

  • Royal Alloy GP
  • Royal Alloy GT
  • Royal Alloy JPS
  • Royal Alloy TG

Die Distanzbuchse wird bei verschiedenen Royal Alloy Modellen mit 125 bis 350 ccm verwendet. Die genaue Zuordnung ist abhängig von der jeweiligen Ausführung des Hauptständers und seiner Lagerung.

Zur eindeutigen Identifikation sollte die Royal Alloy Originalteilenummer 0306060006-02-001 mit dem Ersatzteilkatalog des jeweiligen Fahrzeugmodells abgeglichen werden.

Kontrolle und Austausch

Bei Wartungsarbeiten am Hauptständer sollte die Distanzbuchse auf Verschleiß, Beschädigungen und Veränderungen der ursprünglichen Geometrie geprüft werden.

Besonders wichtig sind der Zustand der Innenbohrung, die äußeren Lagerflächen und die beiden Stirnseiten. Deutlich eingelaufene Oberflächen, eine ausgeschlagene Innenbohrung oder eine verformte Buchse können die korrekte Führung des Hauptständers beeinträchtigen.

Bei der Demontage empfiehlt es sich, auch die Hauptständerachse, die zugehörigen Lagerstellen und die im System verwendeten O-Ringe zu kontrollieren.

Der Royal Alloy Ersatzteilkatalog führt neben der Distanzbuchse eine separate Hauptständerachse sowie O-Ringe mit den Abmessungen 15 x 2,5 mm auf. Diese Bauteile gehören zur Hauptständerbaugruppe und sind bei Bedarf gesondert zu berücksichtigen.

Vor dem Einbau müssen die Kontaktflächen gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Die Montage sowie eine gegebenenfalls erforderliche Schmierung erfolgen entsprechend den Herstellervorgaben.

Nach dem Zusammenbau sollte sich der Hauptständer ohne Verkanten bewegen lassen. Ebenso sind die korrekte Befestigung und die sichere Funktion der Rückstellfedern zu überprüfen.

Die originale Royal Alloy Distanzbuchse ermöglicht die gezielte Instandsetzung der Hauptständerlagerung. Mit ihren definierten Abmessungen und der fahrzeugspezifischen Bauform lässt sich ein verschlissenes oder beschädigtes Bauteil ersetzen, ohne den kompletten Hauptständer austauschen zu müssen.

OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Royal Alloy:
0306060006-02-001