PK 125 (VMX1T)
PK 125 (VMX1T)

Vespa PK 125

Descripción:
Piaggio lanzó al mercado la Vespa PK 125 en 1982 como sucesora de los modelos Primavera. Se fabricó en diferentes variantes entre 1982 y 1996. Las variantes más conocidas del modelo son la PK S, la PK XL y la PK XL2. Las versiones de motor también son diferentes.

La PK 125 es el llamado "modelo económico" y también estuvo disponible como versión de 50 cc. La forma del bastidor ya es la de la posterior PK S, pero se omitieron la guantera, los intermitentes, la luz de freno y el claxon. En lugar del claxon, se montó un timbre de bicicleta debajo del manillar. La tapa de la pipa de dirección no tiene hueco para los intermitentes/intermitentes de luz de carretera, hay una tapa falsa en el tubo del interruptor en lugar del interruptor de los intermitentes, el interruptor del lado derecho sólo tiene un interruptor basculante horizontal para encender/apagar las luces en lugar de 2 interruptores basculantes verticales y un botón redondo para la bocina como los modelos equipados "normalmente". Las dos mitades que forman el guardabarros se superponen en el centro como en todos los modelos anteriores.

Números de bastidor por año de fabricación:
1982: VMX1T 1101-2850
1983: VMX1T 2851-3592
1984: VMX1T 3593-8378

Pintura original (MaxMeyer)

Carrocería:
Biancospino
PIA9/6 (1.298.1715)
Biancospino 9/6
Rosso Cina
PIA2/4 (624)
Rosso Cina 2/4
Verde Metallizato
PIA4/4 (9002M)
Verde Met. 4/4
Azzurro Metallizato
PIA5/2
Azzurro Metallizato
Imprimación:
Grigio 8012M
MaxMeyer 8012M
MaxMeyer 8012M
Piezas complementarias:
Alluminio 983
MaxMeyer 1.268.0983
Alluminio 983
Vehículo (general)
Designación
PK 125 (VMX1T)
VIN
VMX1T
 
Neumáticos de vehículos
Neumáticos delanteros
3.00 - 10
Neumáticos traseros
3.00 - 10
 
General
Código (nuevo)
VESPA_VMX1T