Andreas y Kevin visitan hoy el legendario fabricante de asientos N.I.S.A.Andreas y Kevin visitan hoy el legendario fabricante de asientos N.I.S.A.

Estuvimos en Milán, recorriendo pabellones y stands, y le mostramos por adelantado lo más destacado.

La mayoría de la gente es consciente de que el mundo del scooter no conoce fronteras. Los scooters Vespa y Lambretta salen de las líneas de producción de las fábricas de licencias de casi todos los continentes.

La "Flying Snail" es una Vespa GS150 (Wideframe), técnicamente construida para un duro uso de larga distancia.

Comparación bien fundamentada: con interpretación de diagramas, consejos prácticos y una recomendación clara y cotidiana para una configuración plug-and-play.

Nuestra idea: una llanta que se adapta perfectamente al aspecto de la Vespa clásica, pero que técnicamente supera todos los retos de hoy en día. Sin cámara, con homologación TÜV y diseñada para que el montaje de los neumáticos ya no sea un juego de paciencia.

Mojado, resbaladizo, sucio - bgm dice: ¡NO HAY PROBLEMA! BGM Lambretta moto de prueba en Pomposa

En 1951, la Lambretta Siluro rompió la barrera de los 200 km/h, ¡un récord legendario!

Nuestra nueva serie de YouTube: Real Scooterists, contenido técnico y series de escenas con scooters automáticos y manuales.

Una fiesta Vespa llena de amistad, pasión e italianidad: 20 años del Vesspa Club Lausana

260 metros de historia de Vespa: la fábrica ACMA de Fourchambault exhibe un mural único.

Aquí encontrará sus fotos estrella del buzón de fotos de la Jornada de Puertas Abiertas, claramente organizadas por categorías.