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Lambretta TV 175
Serie 3
En 1962, se lanzó al mercado un nuevo buque insignia de Innocenti: la TV 175 Serie 3. El diseño se basaba en gran medida en los modelos Li. Sin embargo, la cabeza de dirección, la cascada y los guardabarros diferían significativamente. El nuevo cabezal del manillar tiene un aro hexagonal embellecedor de la luz y un velocímetro trapezoidal. El interruptor de las luces está integrado en la cerradura de contacto. Sólo las luces de cruce y carretera y el claxon se accionan mediante el interruptor situado en el elemento derecho del manillar. El guardabarros delantero es de fibra de vidrio y más anguloso. La cascada tiene una rejilla de la bocina más ancha y plana. El Tourismo Veloce 175 es el primer vehículo de dos ruedas producido en serie en el mundo que se suministra con un freno de disco delantero. Está fabricado por Campagnolo, tiene cojinetes flotantes internos y es de accionamiento mecánico.
El motor tiene una cilindrada de 175 cc. La disposición de los cilindros permite un elevado par motor. Junto con el carburador SH20, el motor produce 8,7 CV y no tiene problemas para arrastrar la caja de cambios larga, que algún día también se encontrará en la SX 200. El cigüeñal tiene una carrera de 58 mm, como todas las Lambrettas Li (salvo la TV 1), pero una biela de 116 mm (frente a los 107 mm más comunes). Los silentblocks más anchos están diseñados para amortiguar las vibraciones.
También se realizan correcciones cosméticas durante la producción. En lugar de las tapas laterales Li, la TV pronto estará equipada con las tapas laterales que también se encuentran en los modelos Special. Desaparece el anillo cromado bajo el manillar. Las primeras combinaciones de colores se basaban en un vehículo completamente blanco, con los capós laterales, la cascada y el guardabarros disponibles opcionalmente en amarillo, rojo o azul. También estaban disponibles otros acabados de pintura bicolor en gris/gris oscuro y marfil/marrón. Más adelante, el TV 175 sólo se ofreció en azul metalizado. Estos vehículos también recibieron una placa específica bajo la banqueta del asiento.
La producción del TV 175 Serie 3 finalizó en octubre con 37.794 unidades construidas.
TV Serie 3 - 1ª versión
(marzo de 1962 a diciembre de 1963)
Los separadores laterales del capó son totalmente de goma. La inscripción TV 175 en la placa situada debajo de la banqueta del asiento está sobre fondo blanco. Cable del velocímetro con pequeño cuadrado hasta 1962. Sistema de encendido de cuatro polos hasta septiembre de 1962.
TV Serie 3 - 2ª versión
(diciembre de 1963 a mayo de 1965)
Capós laterales especiales, separador del capó lateral con clip metálico, inscripción TV 175 en la placa situada debajo del asiento sobre fondo azul.
TV Serie 3 - 3ª versión
(mayo de 1965 a octubre de 1965)
Desaparece el anillo cromado bajo el cabezal de dirección.
(*1) = pintura de 1 color
(*2) = pintura de 2 colores, color del bastidor
(*3) = pintura de 2 colores, tapas laterales de color + cascada
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