Introduzione

Aprilia SR 50 R (2004–2014, ZD4VFD)

L’Aprilia SR 50 R è uno scooter sportivo prodotto dal costruttore italiano Aprilia tra il 2004 e il 2014. Appartiene alla famosa serie SR 50, conosciuta dal 1992 per il suo design dinamico e le sue innovazioni tecniche.
L’SR 50 R rappresenta una nuova generazione di scooter urbani sportivi, combinando prestazioni, stile e tecnologia, ed è pensato principalmente per giovani motociclisti o pendolari in possesso della patente AM o equivalente.

Storia del modello

L’SR 50 R è stato introdotto nel 2004 come successore modernizzato delle prime generazioni della gamma SR 50. Si distingue per un design più spigoloso e aggressivo, ispirato alle moto da corsa Aprilia.
Il lancio di questo modello ha segnato una svolta stilistica, con nuove linee della carrozzeria, fari affilati e un’ergonomia rivisitata per migliorare la posizione di guida.
Durante il periodo di produzione fino al 2014, l’SR 50 R è stato offerto in diverse varianti tecniche, tra cui modelli con iniezione diretta (Di-Tech) e versioni a carburatore, a seconda del mercato e delle normative ambientali locali.

Dettagli tecnici

Motore e prestazioni

L’SR 50 R è dotato di un motore monocilindrico a due tempi da 49 cm³, disponibile in versione a iniezione o a carburatore a seconda del modello.
La potenza è di circa 3,5 kW (4,8 CV) a 6.500 giri/min. La versione a iniezione diretta offre consumi ridotti ed emissioni più contenute, mentre quella a carburatore è più semplice da manutenere.
La velocità massima è limitata a 45 km/h (secondo la normativa locale), ma esistono versioni non limitate in alcuni paesi. Il veicolo è equipaggiato con trasmissione CVT automatica, che garantisce una guida fluida e semplice.

Ciclistica e freni

Il telaio è costituito da una forcella telescopica idraulica anteriore e un ammortizzatore posteriore singolo, che offrono una buona stabilità e un comportamento sportivo.
L’impianto frenante è composto da un freno a disco anteriore da 190 mm e un freno a tamburo posteriore da 110 mm – una combinazione collaudata in questa categoria di cilindrata.
Con un peso a secco di circa 91 kg e un interasse di 1.290 mm, l’SR 50 R risulta agile e maneggevole nel traffico urbano.
Gli pneumatici 130/60-13, sia anteriori che posteriori, rafforzano il look sportivo e garantiscono un’ottima aderenza sull’asfalto.

Colori e edizioni speciali

L’Aprilia SR 50 R è stato proposto in numerose varianti cromatiche, tra cui "Nero Aprilia" (nero), "Rosso" (rosso), "Bianco" (bianco) e "Grigio" (grigio), oltre a grafiche ispirate alle moto da corsa Aprilia.
Alcune edizioni speciali, come la "R Factory" o i modelli Replica, presentavano grafiche esclusive ed erano prodotte in quantità limitate per specifici mercati.
Il modello SR 50 R si è affermato come uno degli scooter 50 cm³ più iconici di Aprilia negli anni 2000, grazie alla sua immagine dinamica, alle prestazioni affidabili e alla grande popolarità.