Introducción

Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (2001-2004, ZD4SC)

El Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech es un scooter producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2001 y 2004. Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como una fábrica de bicicletas, se convirtió bajo la dirección de su hijo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un importante productor de motocicletas y scooters.
El Scarabeo 50 Di-Tech pertenece a la serie de modelos Scarabeo, que se introdujo en 1993 con el primer Scarabeo 50 (2 tiempos) y se caracterizó por un diseño elegante y clásico con ruedas grandes.
Mientras que Aprilia a principios de los 2000 también era conocida por modelos deportivos como la serie RS, el Scarabeo 50 Di-Tech introdujo una innovadora tecnología de inyección directa (Di-Tech) que combinaba el estilo clásico de la serie con una tecnología de dos tiempos más moderna y menos contaminante.
Su período de producción coincide con la época posterior a la adquisición de Laverda y Moto Guzzi por parte de Aprilia en el año 2000 y poco antes de la integración en el grupo Piaggio en 2004.

Detalles técnicos

Motor y rendimiento

Técnicamente, el Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) está equipado con un motor de dos tiempos de 49 cc, refrigerado por líquido y operado mediante inyección directa electrónica (Di-Tech).
Este motor, desarrollado en colaboración con Piaggio, ofrece una potencia de aproximadamente 4,1 CV (3 kW) y está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 45 km/h, de acuerdo con las regulaciones legales para ciclomotores.
La transmisión se realiza a través de una caja de cambios automática continua (CVT), lo que hace que el scooter sea especialmente amigable para principiantes.

Chasis y frenos

El chasis incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un único amortiguador en la parte trasera.
El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (190 mm) y un freno de tambor trasero.
Con un peso en seco de aproximadamente 95 kg y un volumen de tanque de alrededor de 8 litros, el Scarabeo 50 Di-Tech está diseñado para ser ágil y eficiente en el tráfico urbano.
Su diseño con ruedas de 16 pulgadas, formas redondeadas y un gran faro redondo enfatiza la apariencia clásica de la línea Scarabeo.

Diseño y variantes

El Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) fue pintado en varios colores que subrayaban su estilo elegante y atemporal.
Entre las pinturas disponibles se encontraban negro, blanco, rojo y azul, a menudo en tonos sólidos o metálicos discretos que destacaban el carácter retro del scooter.
En cuanto a modelos especiales, no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones especiales o limitadas del Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) durante los años de producción 2001 a 2004.
La serie Scarabeo se amplió con diferentes clases de cilindrada y variantes técnicas, pero la versión Di-Tech de estos años de construcción se mantuvo en gran medida uniforme en su ejecución.