Bobina de encendido -LAMBRETTA- Lambretta LD 125 (a partir de 1956), LD 150, D 150, LI (series 1-2), TV (series 1-2) - carcasa de plástico

Bobina de encendido con fieltro antivibración -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, TV (1957-1964) - Made in Italy

Condensador -FILSO- Lambretta modelo D & LD 125 (fabricado 1956-57), D & LD 150 (fabricado 1954-57), LI series 1 & 2, TV series 1 & 2, serie 3 (hasta 1962)

Condensador -MARELLI- Lambretta modelo D & LD 125 (año 56-57), D & LD 150 (año 54-57), LI serie 1

Placa de masa para bobina de encendido -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (Serie 1, Serie 2), TV (Serie 1, Serie 2)

Soporte de bobina de encendido -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (Series 1-2), TV (Serie 2)

Placa de sujeción de cables en la carcasa de la rueda del ventilador -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP

Tornillo de contacto de encendido M4 x 10mm con ranura -PIAGGIO- Vespa Smallframe V50, PV125, Wideframe VM1, VM2, VNB1, VNB2, Super, GS150 VS1-5, Sprint, GT, GTR, GL, SS180, Rally180 - acero, galvanizado

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M4 (utilizada, por ejemplo, para el tornillo de la bomba de aceite Vespa PX Lusso, 98, My, 2011, T5 125cc, Cosa)

Tornillo -DIN 933- M6 x 20mm (fuerza 8,8)

Arandela -DIN 125- M4

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M5

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M6