Introducción

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PK00)

La Aprilia Mojito 50 Custom (años modelo 1999 a 2001, ZD4PK00) fue el modelo base original de la futura gama Mojito/Habana. Con su diseño clásico, suelo plano bajo y detalles cromados, combinaba funcionalidad urbana con estilo retro italiano.
Estaba dirigida a conductores que buscaban un scooter elegante, cómodo y fácil de manejar, con un diseño distintivo.

Historia del modelo

Como primera generación de la serie Mojito, la versión Custom se presentó a finales de los años 90. Aprilia respondía así a la creciente tendencia de scooters con estética vintage, popularizada por marcas como Vespa o Italjet.
La versión Custom se caracterizaba por un diseño limpio y sin ornamentos excesivos. A partir de 2002 fue reemplazada por las versiones más equipadas "Mojito Retro" y "Mojito Custom 2".
A pesar de su breve producción, la primera generación Mojito goza aún hoy de un cierto estatus de culto.

Detalles técnicos

La Aprilia Mojito 50 Custom (ZD4PK00) equipa un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire con 49 cm³ y carburador.
Según la limitación, desarrolla entre 2,8 y 3,2 kW, alcanzando unos 45 km/h en la versión de serie.
La transmisión es automática mediante variador continuo (CVT) con embrague centrífugo, ideal para el uso diario.
Contaba con arranque eléctrico de serie y también pedal de arranque.

Ciclo y frenos

El bastidor tubular monta una horquilla telescópica delante y un basculante con amortiguador trasero – cómodo y robusto para ciudad.
Frenos: disco delantero de 190 mm y tambor trasero.
Con un peso en seco de unos 89 kg y un centro de gravedad bajo, ofrece conducción estable y equilibrada, incluso para principiantes.
La mayoría de versiones usaban llantas de 10 pulgadas en ambos ejes.

Equipamiento y diseño

La plataforma plana y el asiento bajo facilitan la subida y brindan una postura relajada – ideal también para conductores de menor estatura.
Características distintivas: faro redondo, retrovisores clásicos, embellecedores cromados y velocímetro analógico sencillo.
Según la versión, podía llevar portaequipajes trasero y hueco bajo el asiento de serie.

Colores disponibles

La Mojito 50 Custom se ofrecía en varios colores clásicos: negro, burdeos, marfil y azul oscuro.
Según el año y el mercado, también había versiones con pintura metalizada o asiento bicolor.
Algunas versiones incluían neumáticos con banda blanca o llantas cromadas, acentuando el estilo vintage.