Introducción

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PKD1)

La Aprilia Mojito 50 Custom (años modelo 1999 a 2001, ZD4PKD1) es una de las varias versiones equivalentes de la primera generación Mojito/Habana. Combina diseño italiano clásico con tecnología fiable y ergonomía cómoda para el uso urbano diario.
Con su estilo retro, perfil bajo y manejo sencillo, fue uno de los scooters de 50 cc más populares de su época.

Historia del modelo

La versión ZD4PKD1 se produjo junto con sus hermanas ZD4PK00, ZD4PKA1 y ZD4PKB1. Las diferencias se debían principalmente al mercado de destino y al equipamiento; la base técnica era idéntica.
Con el Mojito, Aprilia presentó un concepto de scooter relajado, alejado del diseño deportivo habitual, enfocado en el estilo, la comodidad y la practicidad.
Después de 2001, el modelo fue reemplazado por versiones actualizadas, pero los primeros Mojito como el ZD4PKD1 siguen siendo muy apreciados.

Detalles técnicos

El motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire, con carburador y 49 cm³, ofrece entre 2,8 y 3,2 kW según el tipo de limitación.
La velocidad máxima ronda los 45 km/h, con transmisión por variador continuo (CVT) y embrague centrífugo.
El arranque eléctrico y a pedal son de serie, lo que facilita su uso diario.
Su diseño compacto y mantenimiento sencillo hacen del ZD4PKD1 una excelente opción para el día a día.

Chasis y frenos

El bastidor tubular de acero cuenta con horquilla telescópica delantera y amortiguador trasero único, orientados al confort.
Freno de disco de 190 mm delante y tambor trasero garantizan una frenada adecuada para la ciudad.
Con un peso en seco de unos 89 kg y centro de gravedad bajo, ofrece buena estabilidad y facilidad de conducción.
La mayoría de unidades monta ruedas de 10 pulgadas delante y detrás.

Equipamiento y diseño

El Mojito 50 Custom destaca por su paso bajo, asiento bajo y postura de conducción erguida, ideal para entornos urbanos.
Los detalles como el faro redondo cromado, retrovisores clásicos, molduras cromadas y el cuadro analógico refuerzan su carácter retro.
El compartimento bajo el asiento y el portaequipajes trasero opcional mejoran la funcionalidad.

Colores disponibles

El ZD4PKD1 estaba disponible en colores como negro, marfil, rojo o azul oscuro – en algunos mercados también en tonos metalizados.
Neumáticos con banda blanca y asientos bicolor realzaban el estilo vintage. No hay ediciones limitadas oficiales documentadas.
Muchos ejemplares fueron personalizados individualmente y siguen siendo valorados hoy en día.