Introducción

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2003, ZD4PKC1)

La Aprilia Mojito 50 Custom (años modelo 1999–2003, ZD4PKC1) forma parte de la primera generación de la serie Mojito/Habana y representa un ejemplo clásico del diseño retro de scooters de Aprilia. Con su estilo nostálgico, tecnología fiable y posición de conducción cómoda, sigue siendo hoy una scooter urbana muy valorada en la escena.
Este modelo combina estética clásica con practicidad diaria, ideal para trayectos cortos y conductores con gusto por el estilo.

Historia del modelo

La variante ZD4PKC1 se produjo durante varios años y se ofreció junto a otros modelos similares como ZD4PK00, ZD4PKA1 o ZD4PKB1. Las diferencias se centraban principalmente en homologaciones específicas por país, pequeños cambios de diseño y detalles del equipamiento.
Con la gama Mojito, Aprilia apostó por unas líneas clásicas como contraste a la serie SR más deportiva. El éxito de los primeros modelos llevó posteriormente a versiones actualizadas con motores más grandes y diseño más moderno.

Detalles técnicos

La ZD4PKC1 está equipada con un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire de 49 cc, con una potencia de entre 2,8 y 3,2 kW, según el tipo de limitación y el mercado.
La transmisión es automática mediante variador continuo (CVT) con embrague centrífugo y correa de bajo mantenimiento.
Incluye arranque eléctrico y a pedal de serie, lo que la hace práctica y fiable para el día a día.
La mecánica es robusta, fácil de mantener y optimizada para uso urbano.

Chasis y frenos

El chasis está formado por un bastidor tubular de acero, con una horquilla telescópica clásica delante y un monoamortiguador detrás.
El sistema de frenos incluye un disco delantero de 190 mm y freno de tambor trasero, una combinación común y eficaz para este tipo de scooter.
Con un peso en seco de unos 89 kg, la Mojito resulta ligera y ágil.
Equipa ruedas de 10 pulgadas delante y detrás, perfectas para calles estrechas y bordillos urbanos.

Equipamiento y diseño

Elementos característicos del modelo son el paso bajo plano, el asiento bajo y una posición de conducción relajada, apta también para conductores de menor estatura.
El faro redondo clásico, los retrovisores cromados, los embellecedores y el cuadro de instrumentos analógico refuerzan su encanto retro.
Dispone de hueco bajo el asiento para un casco y opcionalmente un portaequipajes para uso diario.

Colores disponibles

La Aprilia Mojito 50 Custom (ZD4PKC1) estuvo disponible en negro, beige, azul oscuro y burdeos, en función del mercado también con acabados metalizados.
Neumáticos de banda blanca, asientos bicolor y paneles laterales pintados eran habituales en este modelo.
No se documentan ediciones limitadas oficiales para esta versión, aunque eran comunes las personalizaciones individuales.