Introducción

Aprilia - Mojito 50 Retro (1999–2001, ZD4PKB0)

La Aprilia Mojito 50 Retro (tipo ZD4PKB0), producida entre 1999 y 2001, marcó el inicio de la popular serie Mojito. Con su marcado diseño retro y líneas clásicas, el modelo se inspiraba en el estilo cruiser americano de los años 50, alejándose claramente de los scooters deportivos de la época.
Rápidamente ganó popularidad entre principiantes y usuarios urbanos con gusto por el estilo, que buscaban un look original combinado con tecnología italiana.

Historia del modelo

Como primer modelo de la serie Mojito, el ZD4PKB0 se desarrolló con un fuerte enfoque en el diseño y la practicidad diaria. Su paso bajo, manillar curvado y asiento profundo definían su silueta única.
De fábrica estaba limitado a 45 km/h, pero muchos ejemplares fueron modificados o personalizados visualmente. Esta variante Retro se produjo hasta 2001, siendo reemplazada posteriormente por versiones más actualizadas.

Detalles técnicos

El Mojito 50 Retro monta un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire con 49 cm³ de cilindrada.
Entrega aproximadamente 3,1 kW (4,2 CV) a unas 6.500 rpm. La transmisión es automática mediante variador (CVT) con embrague centrífugo.
El arranque puede ser eléctrico o mediante pedal. El motor cumple con la normativa Euro 1 de la época.

Chasis y equipamiento

El chasis es un bastidor tubular de acero con buena rigidez torsional, horquilla telescópica delantera convencional y monoamortiguador trasero.
Frena con un disco de 190 mm delante y un tambor detrás.
Las ruedas de 10 pulgadas ofrecen agilidad en ciudad. La altura del asiento es de unos 760 mm, ideal para conductores de menor estatura.
Otras características: compartimento bajo el asiento, acabados cromados y asiento doble cómodo.

Colores disponibles

La versión ZD4PKB0 estaba disponible en colores clásicos como negro, crema, rojo oscuro y azul claro.
Los detalles cromados y los neumáticos con banda blanca reforzaban su estética retro. No se documentan ediciones limitadas oficiales.
Sin embargo, muchas unidades fueron personalizadas con accesorios o pinturas alternativas.