Historia y desarrollo

Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, 1994-1997, Tipo 81)

El Aprilia Scarabeo 50 es un scooter producido por el fabricante italiano Aprilia entre 1994 y 1997. Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como una fábrica de bicicletas, se convirtió bajo la dirección de su hijo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un importante productor de motocicletas y scooters.
El Scarabeo 50 (Tipo 81) pertenece a la serie de modelos Scarabeo, que se introdujo en 1993 con el primer Scarabeo 50 y se destacó por un diseño elegante y clásico con ruedas grandes, diferenciándose de los scooters deportivos o funcionales comunes en ese momento.
Mientras que Aprilia en los años 90 también era conocida por modelos deportivos como la serie RS, el Scarabeo 50 estaba dirigido a conductores que buscaban un scooter elegante y práctico para el uso diario.
Su período de producción coincide con una fase en la que Aprilia consolidó su reputación como fabricante innovador, mucho antes de la adquisición de Laverda y Moto Guzzi en el año 2000 y la posterior integración en el grupo Piaggio en 2004.

Detalles técnicos

Técnicamente, el Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, Tipo 81) está equipado con un motor de dos tiempos de 49 cc de Minarelli, que es refrigerado por aire y funciona con un carburador.
Este motor ofrece una potencia de aproximadamente 4 CV y está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 45 km/h, de acuerdo con las regulaciones legales para ciclomotores.
La transmisión se realiza a través de una caja de cambios automática continua (CVT), lo que hace que el scooter sea especialmente amigable para principiantes.
El chasis incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un único amortiguador en la parte trasera.
El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (190 mm) y un freno de tambor trasero.
Con un peso en seco de aproximadamente 95 kg y un volumen de tanque de alrededor de 8 litros, el Scarabeo 50 está diseñado para ser ágil y fácil de manejar en el tráfico urbano.
Su diseño con ruedas de 16 pulgadas, formas redondeadas y un gran faro redondo le confiere una apariencia atemporal que recuerda a los scooters clásicos.

Diseño y variantes

El Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, Tipo 81) fue pintado en varios colores que subrayaban su estilo elegante y clásico.
Entre las pinturas disponibles se encontraban negro, blanco, rojo y azul, generalmente en tonos sólidos que enfatizaban el carácter minimalista y refinado del scooter.
En cuanto a modelos especiales, no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones especiales o limitadas del Scarabeo 50 (Tipo 81) durante los años de producción de 1994 a 1997.
La serie Scarabeo se amplió más tarde con diferentes clases de cilindrada y variaciones de diseño, pero la versión de 50 cc de estos años de construcción permaneció en gran medida uniforme en su ejecución.