Introducción

Aprilia - RS 50 Tuono (2003–2004, ZD4SEA)

La Aprilia RS 50 Tuono (variante de modelo ZD4SEA) es la versión streetfighter de la conocida RS 50, producida entre 2003 y 2004. Combina un rendimiento deportivo con una postura de conducción más erguida, ideal para jóvenes pilotos que buscan un diseño naked agresivo en el segmento de 50 cm³.
Con la versión Tuono, Aprilia respondió a la tendencia de las motos deportivas sin carenado, ofreciendo una alternativa a la RS 50 carenada sin comprometer tecnología ni dinámica. A pesar de su cilindrada de 50 cm³, la Tuono tiene el aspecto de una auténtica moto deportiva.

Historia del modelo

La RS 50 Tuono se introdujo en 2003 y se basaba técnicamente en la plataforma existente de la RS 50. A diferencia de la RS 50 clásica, la versión Tuono incorporaba un manillar más ancho, un carenado frontal más alto con cúpula pequeña y una ergonomía modificada. El objetivo era mejorar la usabilidad diaria sin perder el carácter deportivo del modelo. Producida solo hasta 2004 y en cantidades limitadas, hoy en día es muy apreciada por los coleccionistas.

Detalles técnicos

La RS 50 Tuono está equipada con un motor monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por agua, con una cilindrada de 49,9 cm³. La potencia es de aproximadamente 2,7 CV (2,0 kW) en versión limitada, y hasta 8 CV (5,9 kW) en versión libre. El par motor máximo ronda los 5–7 Nm, dependiendo del ajuste. La transmisión es manual con 6 velocidades. La velocidad máxima en versión deslimitada se estima entre 90 y 100 km/h. Muchos propietarios utilizan este modelo como base para pequeñas preparaciones o para su uso en pista cerrada.

Chasis y frenos

El chasis es un bastidor doble viga de aluminio rígido, igual que en la RS 50 carenada. En la parte delantera monta una horquilla invertida (upside-down), y en la trasera un monoamortiguador con progresividad. El sistema de frenos incluye un disco de 280 mm delante y otro de 220 mm detrás. Las medidas de los neumáticos son 110/80‑17 delante y 130/70‑17 detrás. Estos componentes ofrecen una conducción precisa y una estabilidad destacada para una 50 cm³.

Colores disponibles

La RS 50 Tuono estuvo disponible en colores llamativos, como negro mate, plata con detalles rojos o versiones Replica. Los diseños gráficos variaban según el año de producción y el mercado. Muchos propietarios personalizaron su moto con escapes deportivos, intermitentes modificados o kits de decoración. El diseño se inspiraba claramente en los modelos RSV de mayor cilindrada de Aprilia, lo que daba a la Tuono una apariencia madura y contundente.