muy bueno
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En respuesta a la afrenta del concesionario alemán de Vespa Hoffmann de desarrollar su propio motor más potente de 5 CV para la "Reina" sin consultar a Piaggio, la casa matriz italiana inició la producción de una Vespa de 150 cc, la VL, en 1954. Debido al faro delantero montado ahora en el manillar tubular, la VL recibió el apodo de "Struzzo", que significa ramo (de flores) en italiano. La VL es la primera Vespa equipada de serie con velocímetro. (Fuente: GSF)
Números de bastidor por año de fabricación:
1954: VL1T 1001-8173 (número de unidades: 7.173)
1955: VL1T 8174-17000 (número de unidades: 8.826)
Número total de unidades VL1: 16.000
Número total de unidades VL: 131.737
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