Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)

Vespa 50 Special Elestart (V5B2)

La actualización del modelo de la V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), que también se presentó por primera vez en 1969, es análoga a la de la Special "normal". El motor es el mismo que en la Special. Sin embargo, se modificó de modo que se utilizó un estator Bosch como dinamo para el motor de arranque. El bastidor se ha modificado para que dos baterías de 6 V se encuentren debajo de la tapa lateral izquierda. El acceso es posible a través de una trampilla del mismo modo que en el lado del motor.

Números de bastidor por año de fabricación:
1972: V5B2T 1001-1106
1973: V5B2T 1107-1932
1974: V5B2T 1933-3208
1975: V5B2T 3209-3667

Pintura original (MaxMeyer)

Carrocería:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Blu
PIA490 (1.298.7490)
Blu 490
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)
Rosso Corsa 806
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso P 2/1
Imprimación:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Piezas complementarias:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Vehículo (general)
Designación
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
VIN
V5B2T
 
Neumáticos de vehículos
Neumáticos delanteros
3.00 - 10
Neumáticos traseros
3.00 - 10
 
Líquidos de servicio del vehículo
Proporción de mezcla
1:50
 
General
Código (nuevo)
VESPA_V5B2T