Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)

Vespa 50 Special Elestart (V5B4)

La actualización del modelo de la V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), que también se presentó por primera vez en 1969, fue análoga a la de la Special "normal". El motor es el mismo que en la Special. Sin embargo, se modificó de modo que se utilizó un estator Bosch como dinamo para el motor de arranque. El bastidor se ha modificado para que dos baterías de 6 V se encuentren debajo de la tapa lateral izquierda. El acceso es posible a través de una trampilla del mismo modo que en el lado del motor.

Números de bastidor por año de fabricación:
1975: V5B4T 1101-1282
1976: V5B4T 1283-1533

Pintura original (MaxMeyer)

Carrocería:
Rosso Scuro
PIA875 (1.298.5875)
Rosso Katmandu 875
Rosso Corallo
PIA880 (1.298.5880)
Rosso Corallo 880
Giallo Cromo
PIA933 (1.298.2933)
Giallo Cromo 933
Imprimación:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Piezas complementarias:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Vehículo (general)
Designación
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
VIN
V5B4T
 
Neumáticos de vehículos
Neumáticos delanteros
3.00 - 10
Neumáticos traseros
3.00 - 10
 
Líquidos de servicio del vehículo
Proporción de mezcla
1:50
 
General
Código (nuevo)
VESPA_V5B4T