Lambretta TV 175
Série 1

Le 10 avril 1957, la première Lambretta TV 'Turismo Veloce' 175 est présentée au public. Il s'agissait de contrer Piaggio qui, il faut bien l'avouer, avait fait une entrée fracassante dans l'histoire avec la Vespa GS 150. Le Tourismo Veloce est un grand pas en avant pour Innocentis, tant au niveau du style innovant que des performances.

Contrairement aux modèles précédents, l'aile avant était rigidement fixée à la carrosserie et ne tournait plus avec elle. Les capots latéraux esthétiques étaient dotés d'entrées d'air pour favoriser le refroidissement. Les marchepieds arrière reprennent les lignes fluides du scooter. Le phare avant est encastré dans la cascade, comme sur les anciens modèles LD. Le feu arrière du TV est un véritable point fort, avec son réflecteur rouge et ses deux lentilles rondes de couleur orange pour le feu arrière.

Le compteur de vitesse jusqu'à 120 km/h dans le guidon est de série. Il en va de même pour les leviers d'embrayage et de frein, qui sont équipés de régulateurs pour le réajustement. Malheureusement, ceux-ci ont disparu au cours de la production. En ce qui concerne le châssis, on s'aventure en terre inconnue avec des pneus plus grands, de 10 pouces, pour un confort accru et une meilleure stabilité directionnelle. La solution de suspension avec des ressorts internes dans la fourche et un amortisseur hydraulique arrière est maintenue jusqu'à la série 3. La solution de l'amortisseur arrière séparé permet d'abaisser le moteur pour effectuer des travaux d'entretien sur le cylindre. Le pot d'échappement est doté d'un écrou de raccordement que l'on ne retrouve malheureusement plus ensuite sur aucun cyclomoteur Innocenti.

La TV introduit non seulement un tout nouveau moteur, mais c'est aussi le premier modèle à être équipé d'amortisseurs supplémentaires à l'avant. L'avance sur la GS 150 est de 15 cm3 de cylindrée et de 8,6 ou 9,0 CV (selon les sources) et permet à la TV d'accélérer considérablement et d'atteindre une vitesse maximale respectable de 102 km/h. Tant le carburateur de 23 mm que le vilebrequin de 60 mm de course constituent des records Innocenti en termes de dimensions. Le cylindre d'un alésage de 60 mm est désormais couché et non plus debout comme sur les modèles précédents. La transmission ne se fait plus non plus par cardan, mais par une chaîne duplex interne. La TV a tout d'abord une prise d'air pour le carburateur à travers le cadre (aussi appelé Framebreather) et des tapis de sol à la place des marchepieds. Toutes les pièces en caoutchouc et les câbles sont gris. Mais il n'y a pas de règle sans exception : les pieds de la béquille et le caoutchouc du kickstarter sont noirs, le joint sous le feu arrière est blanc. Après 10.086 exemplaires construits, la Lambretta TV 175 (série 1) disparaît en octobre.

La TV Série 1 était le modèle phare d'Innocenti et avait malheureusement quelques défauts de jeunesse qui ont été transférés à la production et se sont fait sentir à l'usage. C'est ainsi que l'on entend volontiers aujourd'hui dans les pizzerias des histoires de cargaisons de conteneurs de TV déversées en mer au large de la Sicile. Elle représente une étape importante dans l'histoire de l'entreprise Innocenti. Elle est le lien entre les modèles A à F et toutes les Lambrettas suivantes de la famille Li. Avec plus de 150.000 exemplaires construits, la série 1 est un grand succès commercial pour Innocenti.

TV - 1ère version
(septembre 1957 à avril 1958)

La grille du klaxon ne se dévisse pas de la cascade. Les 1800 premiers exemplaires sont équipés de leviers de frein et d'embrayage permettant de régler le jeu des câbles.


TV - 2ème version
(mai 1958 à juillet 1958)

La grille de klaxon et la cascade sont deux pièces. Le roulement du Maghousing est remplacé par un roulement à rouleaux. Le déflecteur de la béquille est introduit. L'écrou du tambour de frein arrière reçoit la rondelle de sécurité supplémentaire.


TV - 3ème version
(août 1958 à décembre 1958)

Les leviers de frein et d'embrayage réglables sont supprimés.

Peinture d'origine (Lechler)

Avorio (ivoire)
8028