Introduction

Aprilia - MX 50 (jusqu’en 2005, ZD4STD)

L’Aprilia MX 50 (type ZD4STD) est une moto légère sportive de 50 cm³ au style supermotard, produite jusqu’au milieu des années 2000. Avec son design agressif, sa suspension performante et son moteur deux-temps nerveux, elle s’adressait particulièrement aux jeunes conducteurs à la recherche de sensations typées moto dans le segment 50 cm³.
Grâce à sa construction légère, son châssis long débattement et son moteur réactif, la MX 50 s’imposait comme l’un des modèles les plus dynamiques de sa catégorie.

Historique du modèle

L’Aprilia MX 50 a été conçue comme une variante supermotard des modèles tout-terrain classiques de la marque. Son design anguleux et moderne s’appuyait sur des composants éprouvés comme le moteur AM6 à boîte 6 rapports.
La version ZD4STD a été proposée sur plusieurs marchés européens jusqu’en 2005 environ, avant d’être remplacée par des modèles comme la SX 50.
Avec ses proportions sportives et ses équipements orientés route, la MX 50 séduisait les jeunes passionnés de 50 cm³.

Détails techniques

Le moteur est un monocylindre deux-temps refroidi par eau de 49 cm³.
Le bloc AM6 est associé à une boîte manuelle 6 vitesses pour une conduite dynamique et précise.
La puissance – selon la version – est d’environ 2,7 kW (3,7 ch), largement supérieure en version libre.
Le refroidissement liquide assure des performances constantes quelle que soit la température.

Partie-cycle et freins

Le cadre en acier double berceau est associé à une fourche inversée à l’avant et à un mono-amortisseur à l’arrière.
Les jantes de 17 pouces de type supermotard garantissent un excellent comportement routier.
Les freins sont composés d’un disque avant de 230 mm et d’un disque arrière de 220 mm – efficace pour ce segment.
Poids à sec : environ 95 kg, hauteur de selle : env. 810 mm – parfait pour la route.

Couleurs disponibles

La MX 50 était proposée dans plusieurs livrées sportives : noir, rouge, argent ou blanc avec des graphismes marqués.
Son échappement haut, sa carrosserie fine et son optique anguleuse lui donnaient un look distinctif.
Pas d’éditions limitées officielles connues, mais de nombreuses machines ont été personnalisées ou débridées.