Introduction

Aprilia Scarabeo Light 300 (2009–2010, ZD4VRG)

L’Aprilia Scarabeo Light 300 (ZD4VRG), produite de 2009 à 2010, était la version la plus puissante de la gamme Light. Elle associait le design classique Scarabeo à un moteur coupleux de 278 cm³, idéale pour les conducteurs urbains exigeants et les trajets occasionnels sur voie rapide.
Avec ses performances solides, son ergonomie confortable et son style typique Scarabeo, elle proposait une mobilité urbaine de haut niveau.

Historique du modèle

La Scarabeo Light 300 a été lancée en 2009 pour compléter les versions 125 et 200 de la série Light. L’objectif était d’offrir un scooter plus puissant à ceux recherchant de l’agilité combinée à une performance suffisante pour les longues distances – sans compromis sur le style, le confort et la praticité.
La production s’est arrêtée dès 2010 dans le cadre d’un réajustement de la gamme Aprilia face aux normes antipollution et à l’évolution du marché.

Détails techniques

L’Aprilia Scarabeo Light 300 (ZD4VRG) était équipée d’un moteur monocylindre quatre temps de 278 cm³, refroidi par liquide. Il développait environ 22 ch (16,5 kW) et atteignait une vitesse maximale d’environ 130 km/h. La transmission se faisait par variateur automatique (CVT).
Le châssis comprenait une fourche télescopique à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière. Le système de freinage se composait d’un disque avant de 260 mm et d’un disque arrière de 240 mm. Le réservoir avait une capacité d’environ 9 litres et le poids à sec était d’environ 155 kg. La consommation moyenne s’élevait à 3,8 litres aux 100 km.

Coloris et accessoires

La Scarabeo Light 300 était proposée en couleurs élégantes comme le noir, le gris foncé, le bleu ou le bronze. Certains modèles bénéficiaient de selles bicolores, d’éléments chromés ou de bandes décoratives contrastées.
Les accessoires incluaient un grand pare-brise, un top case, des valises latérales, une jupe de protection et une béquille centrale. L’association de l’élégance italienne, de l’équipement pratique et des performances solides faisait de la ZD4VRG un grand scooter à grandes roues très attrayant pour les amateurs de confort.