BGM PRO Torquemaster – Gangzahnräder für Vespa PX Lusso
BGM PRO Torquemaster – wenn Standard nicht reicht.
BGM PRO Torquemaster – gebaut für bulliges Drehmoment und massive Leistung.
Diese Zahnräder sind nicht einfach Ersatzteile – sie sind die Antwort auf Leistungsansprüche jenseits der Seriengrenze. Hergestellt aus dem gleichen Material, das bei KTM, BMW und Co. in Hochleistungsgetrieben zum Einsatz kommt. Gehärtet bei ThyssenKrupp, präzisionsbearbeitet und im Labor auf maximale Belastung geprüft – deutlich belastbarer als originale Piaggio-Komponenten.
Du fährst einen Motor mit über 30 PS und 35 Nm? Dann brauchst du Zahnräder, die das aushalten – und zwar dauerhaft. Die Torquemaster Getriebeteile sind genau darauf hin konstruiert.
✔️ Geeignet für Motoren mit über 30 PS & mehr als 35 Nm Drehmoment
✔️ Aus 14NiCrMo13 – hochlegierter, einsatzgehärteter Spezialstahl
✔️ Wärmebehandlung bei ThyssenKrupp – industrielle Prozesssicherheit
✔️ Oberflächenhärte von 58 bis 60 HRC mit zähem Kerngefüge
✔️ Austauschbar mit allen PX-Lusso-Gangrädern ab 1984
✔️ Passend für PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, LML Star & Stella 2-Takt
✔️ Für Touring, Alltag & leistungsstarke Tuning-Setups bis Rennbetrieb
✔️ Kombination mit sportlicher Nebenwelle möglich (z. B. Nebenwelle BGM 12-13-16-19 mit 4 Gang 35-Zähne-Zahnrad)
Materialeigenschaften und Wärmebehandlung
Die BGM PRO Torquemaster Zahnräder bestehen aus 14NiCrMo13 (1.6657), einem hochlegierten Einsatzstahl, wie er im Hochleistungsgetriebebau (z. B. im Motorsport) eingesetzt wird. Im Vergleich zum bisherigen Standardmaterial (20NiCrMo2-2) ergeben sich entscheidende Vorteile:
✔️ Hoher Nickelanteil (~3,25 %)
Erhöht die Zähigkeit bei gleichzeitig hoher Härte – ideal bei Lastwechseln, Gasstößen oder Kupplungsrutschen.
✔️ Oberflächenhärtung auf 58–60 HRC
Perfekte Kombination aus verschleißfester Oberfläche und zähem Kern für maximale Kontakt- und Biegebelastung.
✔️ Maßhaltigkeit nach Härtung
Spannungsarmes Glühen und präzise Bearbeitung sorgen für exakte Zahnflanken, geringen Einlaufverlust und ruhigen Lauf.
✔️ Industrielle Wärmebehandlung bei ThyssenKrupp
Sichert gleichbleibende Härteverläufe und reproduzierbare Gefügeeigenschaften.
✔️ Deutlich belastbarer im Vergleich zu Piaggio-Zahnrädern
Nachgewiesen in unabhängigen Pulsationstests.
Kompatibilität
Die Torquemaster Gangzahnräder sind vollständig austauschbar mit den originalen Gangrädern aller Vespa-Getriebe nach Lusso-Bauart ab Baujahr 1984. Kompatibel mit:
✔️ Vespa PX125 / PX150 / PX200 Lusso (1984–2016)
✔️ Vespa PX Disc, PX MY, PX 2011
✔️ Vespa Cosa 1 und 2 (alle Modelle)
✔️ Vespa T5 (alle Modelle)
✔️ LML Star 2-Takt, Stella 2-Takt
Die Zahnräder sind mit allen handelsüblichen Nebenwellen kompatibel, die für den Einsatz mit Piaggio- oder BGM-Komponenten freigegeben sind.
Häufig gestellte Fragen – BGM PRO Torquemaster Gangzahnräder
Kann ich nur einen Gang ersetzen?
Ja, die Zahnräder sind einzeln erhältlich und gezielt austauschbar.
Für welche Leistungsbereiche sind die Zahnräder geeignet?
Für alle Setups vom Tourenmotor bis zum vollgetunten Hochleistungsaggregat mit über 30 PS und 35 Nm Drehmoment.
Was bringt mir das neue Material 14NiCrMo13?
Höhere Zähigkeit, bessere Maßhaltigkeit nach dem Härten, signifikant höhere Dauerfestigkeit – auch unter Rennbedingungen.
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