Girboks 4-percepatan BENELLI untuk model Vespa GS150 Wideframe GS150 (VS1-5T)/ VDTS
Isi paket girboks:
Roda gigi 1–4
As pemindah
Silang pemindah gigi
Poros sekunder
Poros tambahan
BENELLI
Komponen girboks dari Stefano Benelli dikenal luas di kalangan komunitas Vespa. Kalau kamu mencari teknologi balap yang terbukti handal, ini pilihannya. Dikeraskan hingga sekitar 60 HRC, part Benelli memberikan keseimbangan ideal antara kekuatan dan elastisitas untuk menahan beban berat jangka panjang.
Sekarang Stefano juga menawarkan girboks lengkap untuk model GS150 Wideframe. Paket ini termasuk empat roda gigi, poros tambahan, poros sekunder, dan silang pemindah gigi beserta bushing-nya.
PENGUATAN GIGI
Girboks Benelli memiliki jumlah gigi yang lebih sedikit (baik pada roda gigi maupun poros) dibanding versi Pinasco. Hal ini memperlebar dasar gigi dan membuat struktur lebih kuat.
RASIO PERCEPATAN
Rasio Benelli persis sama dengan girboks GS150 asli. Ini sudah pendek dari pabrik, setara dengan PX200 dengan gigi 3 dan 4 yang sangat pendek.
PANJANG GIR + PRIMER
Dengan gir primer 23/65, girboks GS150 setara dengan PX125 (22/68). Untuk menyamai rasio PX200, dibutuhkan gir primer 25/63 (tersedia dari BGM PRO).
Rasio BENELLI GS150:
Gigi 1: 58/12
Gigi 2: 54/16
Gigi 3: 50/20
Gigi 4: 46/24
KESIMPULAN: Girboks sangat kokoh dan tahan lama, cocok untuk proyek tuning Vespa GS150 Wideframe yang ambisius
DE | €
