De bgm PRO koppelingsarm is de perfecte oplossing voor alle Vespa Largeframe-modellen.

Ons idee: een velg die perfect past bij het uiterlijk van de klassieke Vespa, maar technisch alle uitdagingen van deze tijd aankan. Tubeless, TÜV-goedgekeurd en zo ontworpen dat banden monteren niet langer een spel van geduld is.

Er zijn kleine wijzigingen aangebracht aan het bgm PRO-uitlaatsysteem in vergelijking met de vorige serie.

Maximale stilte in het chassis: met de bgm PRO silent blokset behoren trillingen en slippende rubbers tot het verleden.

Met de bgm PRO freessjabloon krijg je een nauwkeurig gereedschap om je inlaat schoon en voor dagelijks gebruik te optimaliseren.

Met een trotse 33 gefotografeerde Vespa's waren de tijdloze cultscooters de meest voorkomende sterren voor de lens. Hier zijn hun verhalen.

Versie van de bewezen BGM177 cilinder voor Vespa Largeframe 2-kanaals motoren. Met de BGM177 voor alle Vespa Largeframe roterende klep motoren van ca. 1962 tot de jaren 1970.

De bgm PRO 4-zuiger remklauw brengt racetechnologie naar de weg - en met algemene gebruikslicentie (ABE)!

De innovatieve Vespa mobiele telefoonhouder is gemaakt in Duitsland door Wulf & Berger en is speciaal ontwikkeld voor het tinnen beenschild van alle Vespa klassiekers en kan worden gecombineerd met elke in de handel verkrijgbare mobiele telefoonhouder voor montage op het stuur.

De nieuwe bgm Pro Touring Box is een goed gecamoufleerde, krachtige sportuitlaat die absoluut niet opvalt in het uiterlijk van de standaard uitlaat. De constructie van de bgm PRO Touring Box is ontworpen voor maximale compatibiliteit met de cilinderconcepten die op de markt verkrijgbaar zijn. Een vlakke kegelhoek en een gematigde resonantielengte zijn de belangrijkste kenmerken van de box. Hieronder laten we drie voorbeelden zien van totaal verschillende motoren waarop we de WF box hebben getest.

De wielas zit meestal met een perspassing stevig vast in de lagers. Het bgm Pro demontagegereedschap is beschikbaar om ervoor te zorgen dat de as zelf en de achterbrug worden verwijderd zonder schade te veroorzaken.

De bgm Smallframe tandwielen, hoofd- en hulpassen worden in Europa vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Naast het hoogwaardige materiaal dat wordt gebruikt, speelt ook het temperen van de componenten een grote rol.