Pendahuluan

Skuter Sport dari Aprilia

Model "Aprilia - SR 50 (AC, 1997–2001, ZD4LY)" adalah skuter sport yang diproduksi oleh pabrikan Italia Aprilia antara tahun 1997 hingga 2001. Model ini termasuk dalam seri SR 50 yang sejak 1992 dikenal dengan desain dinamis dan teknologi inovatifnya.
SR 50 dikembangkan terutama untuk menarik pengendara muda yang menginginkan kendaraan lincah dan bertenaga untuk penggunaan di kota, khususnya dalam kategori 50 cc yang dapat dikendarai dengan SIM AM atau moped di banyak negara.

Pengembangan dan Desain

Seri SR 50 pertama kali diluncurkan pada tahun 1992 dan dianggap sebagai tonggak dalam segmen skuter sport. Model ZD4LY, yang diproduksi dari tahun 1997 hingga 2001, merupakan generasi kedua dari seri ini, yang diperbarui sejak 1997.
Periode ini menghadirkan desain yang lebih agresif dan peningkatan teknis dibanding generasi pertama. Aprilia menetapkan standar baru melalui teknologi seperti pendingin cair (sejak 1994) dan rem cakram ganda (sejak 1997).
ZD4LY sendiri adalah versi berpendingin udara (AC = "Air Cooled") yang dirancang dengan fokus pada kesederhanaan dan keandalan, namun tetap mempertahankan karakter sporty-nya. Saat itu, Aprilia bersaing dengan merek seperti Yamaha dan Piaggio serta mengukuhkan reputasinya sebagai inovator di pasar skuter.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Aprilia SR 50 (AC, 1997–2001, ZD4LY) menggunakan mesin dua-tak silinder tunggal berkapasitas 49 cc. Mesin ini berpendingin udara dan menggunakan karburator, menghasilkan daya sekitar 3,5 kW (4,8 hp) pada 6.500 rpm.
Kecepatan maksimumnya dibatasi sekitar 45 km/jam, tetapi versi tanpa pembatas dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi tergantung aturan di masing-masing negara. Skuter ini menggunakan transmisi CVT otomatis yang mudah dioperasikan.

Sasis dan Rem

Sasis terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di bagian depan dan shock absorber tunggal di bagian belakang, memberikan stabilitas saat berkendara.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram depan 190 mm dan rem tromol belakang 110 mm – konfigurasi yang cukup mumpuni di kelasnya saat itu.
Dengan berat kering sekitar 90 kg dan jarak sumbu roda 1.275 mm, SR 50 sangat lincah. Ban berukuran 130/60-13 di kedua roda memberikan kesan sporty dan daya cengkeram yang baik.

Varian Warna dan Edisi Khusus

Aprilia SR 50 (AC, 1997–2001, ZD4LY) tersedia dalam berbagai warna tergantung pasar. Warna umum meliputi "Rosso" (merah), "Nero" (hitam), dan "Grigio" (abu-abu) yang menonjolkan tampilan dinamisnya.
Tidak ada bukti jelas bahwa edisi khusus resmi diproduksi untuk model ini secara spesifik. Namun seri SR dikenal menawarkan edisi terbatas atau desain spesial di tahun-tahun tertentu, khususnya pada model berpendingin cair seperti SR 50 DiTech (sejak 1999).
Untuk ZD4LY, fokusnya adalah pada produksi standar untuk pasar yang luas, dengan kemungkinan modifikasi tambahan melalui dealer.