Knalpot racing -EGIG PERFORMANCE- Taipan - Knalpot Midrace untuk penyetelan jalanan yang tidak mencolok namun bertenaga untuk Vespa Smallframe
Taipan adalah sistem knalpot yang sangat kompleks yang sangat pas di bawah bodywork. Kecuali peredam suara, knalpot ini hampir tidak terlihat, namun menghasilkan performa yang sangat tinggi. Knalpot ini dirancang untuk dikombinasikan dengan silinder di kelas 120-150cc. Dalam kombinasi dengan Taipan, tenaga roda belakang lebih dari 25 hp dapat dicapai tanpa masalah. Knalpot ini bekerja dengan sangat baik pada silinder yang kuat seperti Quattrini M1L60 atau Polini Evo. Knalpotnya memberikan penghargaan pada sudut kontrol silinder yang tepat dengan dataran tinggi tenaga yang lebar dan torsi yang kaya. Tenaga mulai dari sekitar 6000 rpm, puncak tenaga sekitar 8000 rpm yang, bagaimanapun, dipertahankan di atas 1500 rpm.
Bahan knalpot: baja, tidak dicat (disarankan untuk mengecat atau menggembleng untuk perlindungan terhadap karat. Sudut kontrol yang diperlukan berada pada tingkat kelas yang biasa yaitu 126-130° untuk sudut luapan dan 188-192° untuk knalpot.
Bermacam-macam: Ø32mm
Peredam suara: Ø60x250mm
Jarak baut stud: 54-58mm
Kelas perpindahan: 125-150cc
Untuk port knalpot satu bagian dan beberapa bagian
Sudut pengaturan waktu
Silinder modern ÜS: 126°-127° AS: 188°-190°
Silinder Scool lama ÜS: 130°-AS: 192°
CATATAN: Untuk batang penghubung 97mm (std.) dan 51 langkah (std.) direkomendasikan ban 3.00, tetapi dapat dibuat agar sesuai.
DE | €
