Bushing spacer original Royal Alloy untuk dudukan atas shockbreaker depan pada fork. Komponen logam berbentuk cincin ini dipasang pada area dudukan shockbreaker dan berfungsi untuk memberikan jarak yang telah ditentukan antara komponen pemasangan terkait.
Bushing spacer ini dirancang untuk berbagai model Royal Alloy dari seri GP, GT, JPS, dan TG. Komponen ini sesuai dengan spesifikasi part original dan cocok digunakan sebagai suku cadang pengganti untuk pekerjaan perawatan dan perbaikan suspensi depan.
Dudukan shockbreaker depan terdiri dari beberapa komponen yang dirancang untuk bekerja bersama. Dalam sambungan ini, bushing spacer memastikan posisi yang tepat dan jarak yang diperlukan antara komponen yang berdekatan.
Bushing spacer Royal Alloy digunakan pada area dudukan atas antara fork dan shockbreaker. Dimensinya disesuaikan dengan konstruksi dudukan original yang sesuai.
Bushing spacer yang rusak, berubah bentuk, atau hilang sebaiknya diganti dengan suku cadang yang sesuai untuk mengembalikan susunan komponen pemasangan sebagaimana mestinya.
Bushing spacer memiliki bentuk bulat dengan lubang tembus di bagian tengah. Lubang tersebut digunakan untuk melewatkan baut pengikat yang sesuai.
Permukaan logam berwarna perak menunjukkan bekas pengerjaan yang terlihat jelas. Pada permukaan ujung yang rata terlihat jejak pembubutan konsentris yang menunjukkan proses pengerjaan mekanis.
Bagian luar memiliki bentuk silindris. Desainnya yang ringkas memungkinkan komponen ini digunakan sebagai spacer di dalam dudukan shockbreaker yang telah ditentukan.
Kompatibilitas yang tepat bergantung pada model dan versi suspensi yang digunakan. Untuk memastikan kesesuaian, nomor part original Royal Alloy sebaiknya dibandingkan dengan komponen yang terpasang atau katalog suku cadang.
Sebelum pemasangan, permukaan dudukan pada fork dan shockbreaker serta baut pengikat yang terkait sebaiknya diperiksa untuk mengetahui adanya kerusakan atau keausan.
Bushing spacer harus dipasang pada posisi yang telah ditentukan. Saat pemasangan, susunan komponen pengikat dan nilai torsi pengencangan yang ditentukan oleh pabrikan harus diperhatikan.
Dengan bushing spacer original Royal Alloy, spacer pada dudukan atas shockbreaker dapat diganti tanpa mengubah susunan komponen suspensi yang telah ditentukan secara konstruktif.